Fahrgastverband PRO BAHN e.V.
Aktuelle Meldungen vom Fahrgastverband PRO BAHN e.V.
Mit Bahn und Bus in die Berge
https://www.pro-bahn.de/aktuell/aktuell_one.php?sel_id=138&sel_db=32&sel_ja…
Apr 30th 2022, 14:38
Die Anreise zu Bergtouren und Wanderungen erfolgt heute viel zu oft noch mit dem Auto. Während manchmal der Öffentlichen Verkehr noch unzureichend ist, fehlt an anderer Stelle oft das Wissen über vorhandene Angebote. Den ersten Mangel bemüht sich PRO BAHN zu beheben, für das zweite Problem hat die österreichische Initiative "Bahn zum Berg" nun die Suchmaschine "Zuugle" veröffentlicht. Der Anspruch: "Zuugle macht Bergtouren, die bis dato scheinbar nur mit dem Auto erreichbar waren, öffentlich erreichbar." Wie man am Beispiel München sieht, werden nicht nur klassische Bergtouren gefunden, sondern auch flachere Wanderungen bis hin zu Laufstrecken (siehe auch Webseite zu Touren ab München). Bereits ins zweite Jahr ist heute der von der Stadt geföderte Münchner Bergbus des Alpenvereins gestartet. Der DAV bewirbt das Thema "Mit Bahn & Bus in die Berge" sowohl regional als auch überregional.
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Fahrgastverband PRO BAHN Bayern
Aktuelle Meldungen vom Fahrgastverband PRO BAHN Bayern e.V.
Königsseebahn
https://www.pro-bahn.de/bayern/aktuell_one_bayern.php?sel_id=137&sel_db=32&…
Apr 30th 2022, 14:11
In einem Gespräch zwischen dem Verkehrsforum Berchtesgadener Land und Rupertiwinkel, Politikern aus der Region, sowie Michaela Kaniber, Staatsministerin für Ernährung, Landwirtschaft und Forsten, wurde unter anderem der Wiederaufbau der Königsseebahn besprochen. Die Ministerin möchte nun einen Termin mit Verkehrsminister Bernreiter vereinbarem, um "die Thematik weiter voranzubringen". Im Gegensatz zur bisherigen Linie der Staatsregierung möchte sie "stillgelegte Bahnlinien gezielt ... reaktivieren" um den Klimaanstrengungen gerecht zu werden (Bericht pnp.de, Pressmitteilung/a>). PRO BAHN arbeitet mit dem Verkehrsforum Berchtesgadener Land und Rupertiwinkel zusammen.
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Fahrgastverband PRO BAHN e.V.
Aktuelle Meldungen vom Fahrgastverband PRO BAHN e.V.
Teile von Stuttgart 21 rechtlich fragwürdig
https://www.pro-bahn.de/aktuell/aktuell_one.php?sel_id=136&sel_db=32&sel_ja…
Apr 30th 2022, 12:44
Die Gäubahn Stuttgart – Horb – Singen soll im Zuge des Baus der unterirdischen Stuttgarter Hauptbahnhofs zeitweise von diesem abgekoppelt werden. Während die urpsrünglichen Stuttgart-21-Pläne eine Trennung für vier Monate vorsahen, haben Planänderungen im Bereich des Stuttgarter Flughafens diesen Zeitraum auf zehn Jahre ausgedehnt. In einem von PRO BAHN und weiteren Verbänden in Auftrag gegebenen Gutachten kommt Prof. Urs Kramer von der Universität Passau zum Schluss, dass dafür keine Genehmigung vorliegt, und dass die Unterbrechung ein Verstoß gegen Betriebspflicht wäre (Berichte von Südwestrundfunk und Stuttgarter Nachrichten). Der Bundestagsabgeordnete Matthias Gastel fordert eine schnelle Klärung und die Gäubahnpläne ein "Fahrgast-Abschreckungsprogramm".
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Fahrgastverband PRO BAHN Bayern
Aktuelle Meldungen vom Fahrgastverband PRO BAHN Bayern e.V.
Ilztalbahn - Saisonstart erst Anfang Juni
https://www.pro-bahn.de/bayern/aktuell_one_bayern.php?sel_id=135&sel_db=32&…
Apr 30th 2022, 00:54
Die Reparatur einer durch einen LKW beschädigten Brücke der Ilztalbahn verschiebt sich nochmals. Eine Straßenbaustelle an anderer Stelle verhindert die für die Brückenreparatur nötige Straßensperre. Der Saisonstart der Ilztalbahn wird nur auf den 4. Juni verschoben.
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Fahrgastverband PRO BAHN Bayern
Aktuelle Meldungen vom Fahrgastverband PRO BAHN Bayern e.V.
PRO BAHN Post aus Oberbayern mit spannenden Themen
https://www.pro-bahn.de/bayern/aktuell_one_bayern.php?sel_id=134&sel_db=32&…
Apr 27th 2022, 15:44
Die Mai-Ausgabe der PRO BAHN Post hat zwei Schwerpunktthemen: S-Bahn München und das Neun-Euro-Ticket. Die S-Bahn wird nun 50 Jahre alt. Grund zum Feiern, aber auch zum Besinnen: Warum wächst trotz großer Anfangserfolge der S-Bahn der Autoverkehr im Raum München schneller als ÖPNV, speziell im Pendlerverkehr nach München hinein? Was kann die zweite Stammstrecke leisten? Wann kann sie es leisten, und was soll bis dahin geschehen? Das Neun-Euro-Ticket ist ein Überraschungscoup ohne vorherige Absprache. Toll für die, die es nutzen können, aber die Unternehmen befürchten, auf Kosten sitzen zu bleiben. Sind die Milliarden für das Ticket die richtige Investition für den ÖPNV? In weiteren Artikeln geht es um fragwürdige Tramplanung und ein abgesagtes Tarifmodell für Nürnberg. Kurzmeldungen und Termine dürfen natürlich nicht fehlen, insbesondere, weil bei PRO BAHN auch wieder richtige Treffen statt Online-Sitzungen stattfinden. Zur Titelseite gibt es wie immer eine Instagram-Darstellung.
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Fahrgastverband PRO BAHN e.V.
Aktuelle Meldungen vom Fahrgastverband PRO BAHN e.V.
PRO BAHN Post aus Oberbayern mit spannenden Themen
https://www.pro-bahn.de/aktuell/aktuell_one.php?sel_id=134&sel_db=32&sel_ja…
Apr 27th 2022, 15:44
Die Mai-Ausgabe der PRO BAHN Post hat zwei Schwerpunktthemen: S-Bahn München und das Neun-Euro-Ticket. Die S-Bahn wird nun 50 Jahre alt. Grund zum Feiern, aber auch zum Besinnen: Warum wächst trotz großer Anfangserfolge der S-Bahn der Autoverkehr im Raum München schneller als ÖPNV, speziell im Pendlerverkehr nach München hinein? Was kann die zweite Stammstrecke leisten? Wann kann sie es leisten, und was soll bis dahin geschehen? Das Neun-Euro-Ticket ist ein Überraschungscoup ohne vorherige Absprache. Toll für die, die es nutzen können, aber die Unternehmen befürchten, auf Kosten sitzen zu bleiben. Sind die Milliarden für das Ticket die richtige Investition für den ÖPNV? In weiteren Artikeln geht es um fragwürdige Tramplanung und ein abgesagtes Tarifmodell für Nürnberg. Kurzmeldungen und Termine dürfen natürlich nicht fehlen, insbesondere, weil bei PRO BAHN auch wieder richtige Treffen statt Online-Sitzungen stattfinden. Zur Titelseite gibt es wie immer eine Instagram-Darstellung.
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Fahrgastverband PRO BAHN Bayern
Aktuelle Meldungen vom Fahrgastverband PRO BAHN Bayern e.V.
Stimmen zum MVG-Leistungsprogramm
https://www.pro-bahn.de/bayern/aktuell_one_bayern.php?sel_id=133&sel_db=32&…
Apr 26th 2022, 18:37
Nachdem PRO BAHN München gestern seine Mitteilung und Stellungnahme zum Leistungsprogramm 2023 der Münchner Verkehrsgesellschaft veröffentlich hat, haben sich heute auch Parteien und der MVV dazu geäußert. Die SZ hat einige Stimmen zusammengefasst und nennt die Absichten der MVG in einem Kommentar "verstörend". Der MVV hatte im Umland zuletzt das Busangebot deutlich ausgeweitet, und will diesen Weg auch weitergehen. Reduzierungen beim städtischen ÖPNV würden dagegen ebenso wie die dauernden S-Bahn-Probleme der Verkehrswende entgegenwirken. PRO BAHN hatte darauf hingewiesen, dass der Vorstoß der MVG letztlich eine Folge des Finanzierungsmodells für den Münchner ÖPNV sind, bei der dem städtischen Unternehmen relativ viel Handlungsspielraum gelassen wird. Eine Auflistung der MVG-Vorschläge findet man jetzt bei Tramreport.
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Fahrgastverband PRO BAHN e.V.
Aktuelle Meldungen vom Fahrgastverband PRO BAHN e.V.
Neun-Euro-Ticket - Finanzierung und Folgen
https://www.pro-bahn.de/aktuell/aktuell_one.php?sel_id=132&sel_db=32&sel_ja…
Apr 26th 2022, 18:13
Der Disput um das Neun-Euro-Ticket und seine Finanzierung geht weiter. Gegen den Versuch des Bundes, andere Aspekte der ÖPNV-Finanzierung (z.B. Corona-Rettungsschirm) in die Diskussion mit einzuschließen, wehren sich Länder (Hessen, Sachsen) und Unternehmen. PRO BAHN Berlin/Brandenburg fordert zusätzliche Zugbestellungen für seinen Bereich. Wegen der Engpässe bei Zugmaterial, Personal und insbesondere Schieneninfrastruktur wird das aber in vielen anderen Regionen kaum möglich sein.
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PRO BAHN Landesverband Berlin/Brandenburg e.V.
Fahrgastverband PRO BAHN
9-EURO-Ticket – die Politik muss zusätzliche Züge bestellen!
https://www.pro-bahn-berlin.de/2022/04/25/9-euro-ticket-die-politik-muss-zu…
Apr 25th 2022, 21:44
PRO BAHN Berlin-Brandenburg fordert:
Zusätzliche Züge bestellen – sonst wird das 9-Euro-Ticket zu großem Frust führen!
Bund und Länder haben sich darauf verständigt, zur Steuersenkung an den Tankstellen als Ausgleich für die ÖPNV-Nutzer das „9 für 90“ Ticket einzuführen: Eine Monatskarte für nur 9 Euro soll im Juni, Juli und August das Bahn- und Busfahren deutlich verbilligen, um einen Anreiz zur Nutzung des öffentlichen Verkehrs zu schaffen.
Es ist absehbar, dass dieses Angebot gut angenommen wird, und zwar nicht nur von Fahrgästen, die zur Arbeit pendeln. Es ist damit zu rechnen, dass die Züge in alle attraktiven Ausflugsziele wie Spreewald, Uckermark, Prignitz oder Ostseeküste an Freitagen, Samstagen und Sonntagen völlig überfüllt sein werden; viele werden sogar zurückbleiben und enttäuscht vom öffentlichen Verkehr nach Hause gehen und das Auto aus der Garage holen.
Frust und Enttäuschung können die Länder Berlin und Brandenburg jetzt vermeiden, indem sie schleunigst zusätzliche Zugleistungen bestellen. Züge und Personal sind bei privaten Anbietern unter Vertrag zu nehmen, die regulär tätigen Verkehrsunternehmen DB Regio und ODEG müssen mit ihren Reserven aus dem Berufsverkehr für Zusatzzüge zu Ausflugszielen am Wochenende unter Vertrag genommen werden.
Wenn – wie zu erwarten – das Angebot rege angenommen und ein gut besuchtes „Sommer-Bahn-Happening“ stattfinden wird, ist zu überlegen, wie ein attraktives Dauer-Angebot geschaffen werden kann. Das „Klima-Ticket“ in Österreich, wo für 3×365 Euro pro Jahr, also 1095 Euro, die Nutzung des gesamten öffentlichen Verkehrs inklusive der Fernverkehrszüge möglich ist, wäre ein mögliches Beispiel, das an deutsche Verhältnisse bezüglich des Geltungsbereichs anzupassen wäre. Vielleicht vier Bundesländer für 1095 Euro, inklusive ICE/IC in den gewählten Ländern?
Pressemitteilung - PRO-BAHN-fordert-zusätzliche-Züge (289,17 kB)
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Fahrgastverband PRO BAHN Bayern
Aktuelle Meldungen vom Fahrgastverband PRO BAHN Bayern e.V.
50 Jahre S-Bahn München
https://www.pro-bahn.de/bayern/aktuell_one_bayern.php?sel_id=131&sel_db=32&…
Apr 25th 2022, 14:33
Am 28. April 1972 wurde der S-Bahn-Tunnel in München eröffnet und ging mit Pendelzügen in Betrieb. Einen Monat später startete zusammen mit dem Münchner Verkehrsverbund das damalige Gesamtnetz der S-Bahn. Der Fahrgastverband PRO BAHN Oberbayern erinnert in einer Pressmitteilung an Erfolge und Probleme der Münchner S-Bahn. Einige Entscheidungen der Vergangenheit werden die Fahrgäste auch zukünftig ausbaden müssen – und mit ihnen die im Verkehr erstickende Region München. Damit es besser wird, nennt PRO BAHN konkrete Vorschläge. Das Thema S-Bahn hat auch in der diese Woche erscheinenden PRO BAHN Post aus Oberbayern seinen Platz. Bereits jetzt gibt es online einen Preview-Artikel zu den Entwicklungen rund um die zweite Stammstrecke.
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