PRO BAHN Schleswig-Holstein - Hamburg
Fahrgastverband PRO BAHN kritisiert Verschlechterung der Anbindung von Hamburg-Altona https://pro-bahn-sh.de/fahrgastverband-pro-bahn-kritisiert-verschlechterung-... Dec 12th 2025, 12:00 by Stefan Barkleit
Die NAH.SH und der HVV ordnen mit dem Fahrplanwechsel am 14. Dezember das Angebot im Nahverkehr im Streckenabschnitt Elmshorn – Hamburg-Altona/ – Hamburg Hauptbahnhof neu. Die RE-Linien 7 Flensburg –/ Kiel – Hamburg und 70 Kiel – Hamburg sowie die RB-Linien 61 Itzehoe – Hamburg und 71 Wrist – Hamburg (anstelle nach und von Hamburg-Altona neu nach und von Hamburg Hauptbahnhof) überlagern sich im Streckenabschnitt Elmshorn – Hamburg Hauptbahnhof zu einem angenäherten 15-Minuten-Takt. Zur Anbindung von Elmshorn, Tornesch, Prisdorf und Pinneberg an Hamburg-Altona im Regionalbahn-Verkehr haben die NAH.SH und der HVV die RB-Linie 60 Elmshorn – Hamburg-Altona im 60-Minuten-Takt mit einer Verdichtung montags bis freitags in der Hauptverkehrszeit auf einen 30-Minuten-Takt angemeldet, Nach der Fertigstellung des Netzfahrplanes für den Jahresfahrplan 2026 durch die DB InfraGO sind von den von der NAH.SH und dem HVV auf der RB-Linie 60 Elmshorn – Hamburg-Altona angemeldeten 24 Verbindungen pro Richtung und Tag nur 8 Verbindungen nach Hamburg-Altona und 5 Verbindungen von Hamburg-Altona genehmigt worden. Der Fahrgastverband PRO BAHN kritisiert, dass sich mit dem Netzfahrplan für den Jahresfahrplan 2026 die Anbindung von Elmshorn, Tornesch, Prisdorf und Pinneberg an Hamburg-Altona im Regionalbahn-Verkehr von derzeit 20 bis 24 Verbindungen auf künftig 5 bis 8 Verbindungen pro Richtung und Tag verschlechtern wird. „Mit Blick darauf, dass der DB InfraGO der Umfang der vorgesehenen Verkehrsleistungen im Fernverkehr und der Umfang der vorgesehenen Verkehrsleistungen im Nahverkehr schon lang bekannt gewesen ist, ist festzustellen, dass die DB InfraGO nicht ausreichend vorbereitet gewesen ist, die Konflikte zwischen den vorgesehenen Verkehrsleistungen im Fernverkehr und den vorgesehenen Verkehrsleistungen im Nahverkehr im Knoten Hamburg aufzulösen“, sagt Stefan Barkleit, Vorsitzender des PRO BAHN-Landesverbandes Schleswig-Holstein/ Hamburg. „Für Fahrgäste von Elmshorn, Tornesch, Prisdorf und Pinneberg nach Hamburg-Altona und weiter nach Finkenwerder und nach den am City-Tunnel gelegenen S-Bahn-Stationen werden nicht nur eine Verlängerung der Fahrzeit von 10 bis 15 Minuten, sondern auch einen immerhin bahnsteiggleichen (zusätzlichen) Umstieg in Pinneberg auf sich nehmen müssen“, so Karl-Peter Naumann, Ehrenvorsitzender und Pressesprecher des PRO BAHN-Landesverbandes Schleswig-Holstein/ Hamburg. Kontakt: Karl-Peter Naumann, Ehrenvorsitzender des Fahrgastverbands PRO BAHN und Pressesprecher des Landesverbandes Schleswig-Holstein/ Hamburg, mobil: 0172-2673784, e-mail: k.naumann@pro-bahn.de Stefan Barkleit, Vorsitzender des PRO BAHN-Landesverbandes Schleswig-Holstein/ Hamburg, mobil: 0151-51462156, e-mail: barkleit@pro-bahn-sh.de Jan Niemeyer, stellvertretender Vorsitzender des PRO BAHN-Landesverbandes Schleswig-Holstein/ Hamburg, mobil: 0157-92358603, e-mail: niemeyer@pro-bahn-sh.de
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