Dezember 2021 - pb-news - listen.pro-bahn.de

[PRO BAHN] S-Bahn München desaströs
by listmaster＠pro-bahn.de 18 Dez '21

18 Dez '21

Fahrgastverband PRO BAHN Bayern Aktuelle Meldungen vom Fahrgastverband PRO BAHN Bayern e.V. S-Bahn München desaströs https://www.pro-bahn.de/bayern/aktuell_one_bayern.php?sel_id=394&sel_db=31&… Dec 18th 2021, 13:22 Zum immer schlimmer werdenden Desaster bei der S-Bahn München ist heute bei Merkur/tz ein Artikel erschienen (andere Version). Der Beirat der Bayerischen Eisenbahngesellschaft (BEG) hat sich wegen der Probleme und ihrer Folgen ("... dass eine nicht unerhebliche Anzahl an Fahrgästen dem SPNV dauerhaft entzogen wird") an den DB-Vorstand gewandt. PRO BAHN ist ebenfalls im BEG-Beirat vertreten. Auch die SZ glossiert heute den Zustand der S-Bahn am Beispiel der Linie S1, und sagt (richtigerweise), dass die neuen Expressbusse keine Lösung der Bahnprobleme sind. In der Meldung zum "Bahnausbau Region München" wird darauf hingewiesen, dass eine Lösung für die S-Bahn-Linie S1 "erst gar nicht erörtert" wurde. You are receiving this email because you subscribed to this feed at https://blogtrottr.com If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe here: https://blogtrottr.com/unsubscribe/dhd/jjx1z0

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[PRO BAHN] Dialogforen zum Programm "Bahnausbau Region München"
by listmaster＠pro-bahn.de 17 Dez '21

17 Dez '21

Fahrgastverband PRO BAHN e.V. Aktuelle Meldungen vom Fahrgastverband PRO BAHN e.V. Dialogforen zum Programm "Bahnausbau Region München" https://www.pro-bahn.de/aktuell/aktuell_one.php?sel_id=393&sel_db=31&sel_ja… Dec 17th 2021, 20:38 In sogenannten Dialogforen hat der Konzernbevollmächtigte der DB in Bayern, Klaus-Dieter Josel, kommunale Vertreter zum aktuellen Stand von Maßnahmen im Zuge des Bahnausbaus Region München informiert. Dabei ging es um den Status von Projekten wie Ausbau im Bereich Daglfing/Johanneskirchen (parallele Vorplanung Tunnel und ebenerdig) oder auch der zusätzlichen Bahnsteigquerung im Hauptbahnhof ("im vordringlichen Bedarf des Bundes (BVWP) platziert"). Die gutachterliche Bewertung künftiger Projekte wird jeweils im zweiten Teil der Präsentationen dargestellt (Nordost, Süd, West). Zu den wahrscheinlicheren Projekten werden u.a. gezählt: die S-Bahn-Halte Berduxstraße und Schwablhofstraße in München sowie Breitenau bei Dachau, der Halt Föching an der Mangfaltalbahn, zweigleisige Ausbauten im Bereich Grafing/Ebersberg sowie von Giesing bis Kreuzstraße, ein zweites S-Bahn-Gleis bis Petershausen und ein Anschluss des Fliegerhorstes Fürstenfeldbruck. Abgelehnt haben die Gutachter u.a. eine S-Bahn zur TU nach Garching, die Wasserburger Altstadtbahn als S-Bahn-Verlängerung, sowie Bahnverbindungen von Altomünster nach Aichach, von München nach Odelzhausen, und von Bobingen nach Mering. Über den Ausbau Pasing – Eichenau diskutiert man wohl noch mit dem Bund; ein Ausbau der S1-Strecke bis Neufahrn wurde erst gar nicht erörtert. You are receiving this email because you subscribed to this feed at https://blogtrottr.com If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe here: https://blogtrottr.com/unsubscribe/dhd/w0q4tP

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[PRO BAHN] Verkehrsverbünde für ganz Bayern
by listmaster＠pro-bahn.de 17 Dez '21

17 Dez '21

Fahrgastverband PRO BAHN Bayern Aktuelle Meldungen vom Fahrgastverband PRO BAHN Bayern e.V. Verkehrsverbünde für ganz Bayern https://www.pro-bahn.de/bayern/aktuell_one_bayern.php?sel_id=392&sel_db=31&… Dec 17th 2021, 20:14 Die Online-Veranstaltung der Grünen Landtagsfraktion zum Thema "Verkehrsverbünde für ganz Bayern" vom letzten Mittwoch kann man sich jetzt als Aufzeichnung anschauen. Außerdem stehen die Präsentationen von Dr. Kisabaka (AVV) und Dr. Rosenbusch (MVV) zum Download bereit. You are receiving this email because you subscribed to this feed at https://blogtrottr.com If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe here: https://blogtrottr.com/unsubscribe/dhd/jjx1z0

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[PRO BAHN] Dialogforen zum Programm "Bahnausbau Region München"
by listmaster＠pro-bahn.de 17 Dez '21

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Fahrgastverband PRO BAHN Bayern Aktuelle Meldungen vom Fahrgastverband PRO BAHN Bayern e.V. Dialogforen zum Programm "Bahnausbau Region München" https://www.pro-bahn.de/bayern/aktuell_one_bayern.php?sel_id=393&sel_db=31&… Dec 17th 2021, 20:38 In sogenannten Dialogforen hat der Konzernbevollmächtigte der DB in Bayern, Klaus-Dieter Josel, kommunale Vertreter zum aktuellen Stand von Maßnahmen im Zuge des Bahnausbaus Region München informiert. Dabei ging es um den Status von Projekten wie Ausbau im Bereich Daglfing/Johanneskirchen (parallele Vorplanung Tunnel und ebenerdig) oder auch der zusätzlichen Bahnsteigquerung im Hauptbahnhof ("im vordringlichen Bedarf des Bundes (BVWP) platziert"). Die gutachterliche Bewertung künftiger Projekte wird jeweils im zweiten Teil der Präsentationen dargestellt (Nordost, Süd, West). Zu den wahrscheinlicheren Projekten werden u.a. gezählt: die S-Bahn-Halte Berduxstraße und Schwablhofstraße in München sowie Breitenau bei Dachau, der Halt Föching an der Mangfaltalbahn, zweigleisige Ausbauten im Bereich Grafing/Ebersberg sowie von Giesing bis Kreuzstraße, ein zweites S-Bahn-Gleis bis Petershausen und ein Anschluss des Fliegerhorstes Fürstenfeldbruck. Abgelehnt haben die Gutachter u.a. eine S-Bahn zur TU nach Garching, die Wasserburger Altstadtbahn als S-Bahn-Verlängerung, sowie Bahnverbindungen von Altomünster nach Aichach, von München nach Odelzhausen, und von Bobingen nach Mering. Über den Ausbau Pasing – Eichenau diskutiert man wohl noch mit dem Bund; ein Ausbau der S1-Strecke bis Neufahrn wurde erst gar nicht erörtert. You are receiving this email because you subscribed to this feed at https://blogtrottr.com If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe here: https://blogtrottr.com/unsubscribe/dhd/jjx1z0

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[PRO BAHN] Sachsen Mobil - Fahrscheinkauf über Verbundgrenzen hinweg
by listmaster＠pro-bahn.de 17 Dez '21

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Fahrgastverband PRO BAHN e.V. Aktuelle Meldungen vom Fahrgastverband PRO BAHN e.V. Sachsen Mobil - Fahrscheinkauf über Verbundgrenzen hinweg https://www.pro-bahn.de/aktuell/aktuell_one.php?sel_id=391&sel_db=31&sel_ja… Dec 17th 2021, 19:03 Die sächsischen Verkehrsverbünde erlauben mit Hilfe zweier Apps einen durchgehenden Ticketkauf über Verbundgrenzen hinweg. Die beiden Apps "Handyticket Deutschland" und "Moovme" erlauben nicht nur den Kauf von Tickets der Verkehrsverbünde, sondern auch in einem Vorgang den Kauf eines Tickets für Verbindungen durch mehrere Verbundgebiete. You are receiving this email because you subscribed to this feed at https://blogtrottr.com If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe here: https://blogtrottr.com/unsubscribe/dhd/w0q4tP

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[PRO BAHN] E-Tarif Donau-Isar
by listmaster＠pro-bahn.de 16 Dez '21

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Fahrgastverband PRO BAHN Bayern Aktuelle Meldungen vom Fahrgastverband PRO BAHN Bayern e.V. E-Tarif Donau-Isar https://www.pro-bahn.de/bayern/aktuell_one_bayern.php?sel_id=390&sel_db=31&… Dec 16th 2021, 13:41 Der Test des Münchner Verkehrsverbunds (MVV) mit dem elektronischen Tarif "Swipe + Ride" soll laut einer Mitteilung des Bayerischen Verkehrsministeriums auf die Verkehrsverbünde Ingolstadt (VGI) und Regensburg (RVV) ausgedehnt werden. "Swipe + Ride" ist ein teilweise Tarif, der auf der Luftlinienentfernung basiert, bei dem aber zusätzlich ein Grundpreis und eine Aufteilung nach Haltestellenkategorie zu beachten ist (was es nicht immer übersichtlich macht). Technisch beruht der Tarif auf dem Schweizer Fairtiq-System. Ob dies der Weg zum "bayernweiten ÖPNV-Tarif" ist, bleibt abzuwarten. You are receiving this email because you subscribed to this feed at https://blogtrottr.com If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe here: https://blogtrottr.com/unsubscribe/dhd/jjx1z0

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[PRO BAHN] PRO BAHN begrüßt Münchner ÖPNV-Programm
by listmaster＠pro-bahn.de 15 Dez '21

15 Dez '21

Fahrgastverband PRO BAHN Bayern Aktuelle Meldungen vom Fahrgastverband PRO BAHN Bayern e.V. PRO BAHN begrüßt Münchner ÖPNV-Programm https://www.pro-bahn.de/bayern/aktuell_one_bayern.php?sel_id=389&sel_db=31&… Dec 15th 2021, 14:08 Der Münchner Stadtrat hat heute ein ÖPNV-Bauprogramm beschlossen. Der Fahrgastverband PRO BAHN sieht in dem Beschluss Rückenwind für einen modernen Öffentlichen Nahverkehr und die Umsetzung der Verkehrswende. Negativ bewertet PRO BAHN, dass sinnvolle Verbesserungen für die Trambahn-Westtangente verworfen wurden, um den Bau zu beschleunigen. Der Beschluss kam zu spät in den Stadtrat, um die Strecke mit vernünftiger Planung bis Ende 2025 fertigstellen zu können. Man hat Fehler der Vergangenheit um aktuelle Fehler ergänzt. PRO BAHN fordert beispielsweise direkte, überdachte Umsteigewege zwischen U-Bahn und Tram, sowie Tramtrassen, die breitere und komfortablere Fahrzeuge als heute erlauben. You are receiving this email because you subscribed to this feed at https://blogtrottr.com If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe here: https://blogtrottr.com/unsubscribe/dhd/jjx1z0

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[PRO BAHN] Neu: Sofortstornierung von DB-Fahrkarten
by listmaster＠pro-bahn.de 13 Dez '21

13 Dez '21

Fahrgastverband PRO BAHN e.V. Aktuelle Meldungen vom Fahrgastverband PRO BAHN e.V. Neu: Sofortstornierung von DB-Fahrkarten https://www.pro-bahn.de/aktuell/aktuell_one.php?sel_id=388&sel_db=31&sel_ja… Dec 13th 2021, 15:25 Seitdem Fahrkarten im Internet gebucht werden, liegt die Verantwortung für Fehler bei der Buchung stärker beim Kunden als bei einem Kauf am Schalter. PRO BAHN fordert daher seit Jahren eine formale Möglichkeit, solche Fehler kurzfristig zu korrigieren. Dem ist die Deutsche Bahn jetzt nachgekommen und bietet ab sofort eine 12-Stunden-Stornierbarkeit für die diversen Flexpreis- und (Super-)Sparpreis-Fahrscheine an. Auf einer Webseite erläutert die DB auch, in welchen Fällen die Sofortstornierung nicht möglich ist (z.B. bei Postversand oder am Reisetag). Bei einer Sofortstornierung wird im Gegensatz zu regulärer Stornierung auch eine mitgebuchte Platzreservierung storniert. You are receiving this email because you subscribed to this feed at https://blogtrottr.com If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe here: https://blogtrottr.com/unsubscribe/dhd/w0q4tP

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[PRO BAHN] Stadtverkehr Lübeck: Änderungen am Angebot und am Liniennetz zum Fahrplanwechsel am 12. Dezember
by listmaster＠pro-bahn.de 12 Dez '21

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PRO BAHN e.V. Schleswig-Holstein / Hamburg Stadtverkehr Lübeck: Änderungen am Angebot und am Liniennetz zum Fahrplanwechsel am 12. Dezember http://pro-bahn-sh.de/?p=5748 Dec 3rd 2021, 19:00 Mit dem Fahrplanwechsel am Sonntag, den 12. Dezember, setzen der Aufgabenträger Hansestadt Lübeck und der Stadtverkehr Lübeckeinige moderate Änderungen am Angebot und am Liniennetz im Stadtverkehr Lübeck um. Nachfolgend haben wir einen Überblick über die Änderungen am Angebot im Stadtverkehr Lübeck zusammengestellt: Linie 1 Groß Parin – Bad Schwartau – Hauptbahnhof/ ZOB – Mönkhofer Weg – Hochschulstadtteil Die Linie 1 verkehrt montags bis freitags im Streckenabschnitt Bad Schwartau – Hauptbahnhof/ ZOB – Mönkhofer Weg – Hochschulstadtteil im Zeitraum von 07.00 bis 12.00 Uhr neu im 15-Minuten-Takt statt wie bisher im 30-Minuten-Takt. Linie 2 Ravensbusch – Bauernweg – Hauptbahnhof/ ZOB – Sana Kliniken Lübeck – Sudetenstraße/ – Bornkamp Die Linie 2 verkehrt montags bis freitags im Streckenabschnitt Ravensbusch − Bauernweg − Hauptbahnhof/ ZOB − Sana Kliniken Lübeck − Sudetenstraße im Zeitraum von 07.00 bis 20.00 Uhr neu im 30-Minuten-Takt statt wie bisher im 60-Minuten-Takt, so dass im Streckenabschnitt Bauernweg − Hauptbahnhof/ ZOB − Sana Kliniken Lübeck in diesem Zeitraum in einem 15-zu-15-zu-30-Minuten-Takt bedient wird. Linie 7 Bad Schwartau – Vorwerker Friedhof – Hauptbahnhof/ ZOB – Sandstraße – Genin – Moorgarten/ – Klein Wesenberg Die Linie 7 verkehrt montags bis freitags im Streckenabschnitt Bad Schwartau – Vorwerker Friedhof – Hauptbahnhof/ ZOB im Zeitraum von 08.00 bis 13.30 Uhr neu im 15-Minuten-Takt statt wie bisher im 30-Minuten-Takt. Linie 40 Hauptbahnhof – Gustav-Radbruch-Platz – Travemünde – Timmendorfer Strand – Scharbeutz Die Linie 40 verkehrt montags bis freitags im Streckenabschnitt Hauptbahnhof – Gustav-Radbruch-Platz – Travemünde im Zeitraum von 09.00 bis 12.00 Uhr neu im 30-Minuten-Takt statt wie bisher im 60-Minuten-Takt. You are receiving this email because you subscribed to this feed at https://blogtrottr.com If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe here: https://blogtrottr.com/unsubscribe/dhd/c5fjdh

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[PRO BAHN] Bahnstrecke Flensburg – Eckernförde – Kiel: Änderungen am Angebot aufgrund der Sperrung der alten Schleibrücke Lindaunis und der Sperrung des Streckenabschnitts Süderbrarup – Eckernförde
by listmaster＠pro-bahn.de 12 Dez '21

12 Dez '21

PRO BAHN e.V. Schleswig-Holstein / Hamburg Bahnstrecke Flensburg – Eckernförde – Kiel: Änderungen am Angebot aufgrund der Sperrung der alten Schleibrücke Lindaunis und der Sperrung des Streckenabschnitts Süderbrarup – Eckernförde http://pro-bahn-sh.de/?p=5740 Dec 10th 2021, 19:00 Nach der Sperrung der alten Schleibrücke Lindaunis und der Sperrung des Streckenabschnitts Süderbrarup – Eckernförde am Montag, den 01. November, setzen die NAH.SH und die DB Regio Schleswig-Holstein mit dem Fahrplanwechsel am 12. Dezember ein Konzept für den Schienenersatzverkehr im Streckenabschnitt Süderbrarup – Eckernförde um, welches bis zur geplanten Aufhebung der Sperrung der alten Schleibrücke Lindaunis und der Sperrung des Streckenabschnitts Süderbrarup – Eckernförde am 16. Mai gelten soll. Nachfolgend haben wir einen Überblick über die Angebots-Maßnahmen des Konzeptes für den Schienenersatzverkehr im Streckenabschnitt Süderbrarup – Eckernförde zusammengestellt: Schienenersatzverkehrs-Linie Flensburg – Kiel Die Schienenersatzverkehrs-Linie Flensburg – Kiel verkehrt im Streckenabschnitt Flensburg – Kiel Eckernförde ohne System-Halt und ist in Kiel auf den Anschluss zur Regionalexpress-Linie 83 Kiel – Lübeck – Lüneburg ausgerichtet. Die Fahrzeit von Flensburg nach Kiel beträgt 85 Minuten, so dass die Verlängerung der Fahrzeit im Punkt-zu-Punkt-Verkehr Flensburg – Kiel 12 Minuten beträgt. Das Angebot auf der Schienenersatzverkehrs-Linie Flensburg – Kiel umfasst montags bis freitags 16 Buspaare sowie samstags und sonntags 14 Buspaare. Schienenersatzverkehrs-Linie Flensburg – Eckernförde Die Schienenersatzverkehrs-Linie Flensburg – Eckernförde verkehrt im Streckenabschnitt Flensburg – Eckernförde ohne System-Halt und ist in Eckernförde auf den Anschluss zur Regionalexpress-Linie 72 Eckernförde – Kiel ausgerichtet. Die Fahrzeit von Flensburg nach Eckernförde beträgt 60 Minuten und weiter nach Kiel 93 (Süd-Nord-Richtung) bis 94 (Nord-Süd-Richtung) Minuten, so dass die Verlängerung der Fahrzeit im Punkt-zu-Punkt-Verkehr Flensburg – Kiel 20 bis 21 Minuten beträgt. Das Angebot auf der Schienenersatzverkehrs-Linie Flensburg – Eckernförde umfasst montags bis freitags 19 Buspaare sowie samstags und sonntags 18 Buspaare. Schienenersatzverkehrs-Linie Süderbrarup – Eckernförde Die Schienenersatzverkehrs-Linie Süderbrarup – Eckernförde verkehrt im Streckenabschnitt Süderbrarup – Eckernförde mit System-Halt in Rieseby und ist in Süderbrarup auf den Anschluss zur Regionalexpress-Linie 72 Flensburg – Süderbrarup sowie in Eckernförde auf den Anschluss zur Regionalexpress-Linie 72 Eckernförde – Kiel ausgerichtet. Die Fahrzeit von Süderbrarup nach Eckernförde beträgt 60 (Nord-Süd-Richtung) bis 65 (Süd-Nord-Richtung) Minuten und auf der Gesamt-Relation Flensburg – Kiel 133 Minuten, so dass die Verlängerung der Fahrzeit im Punkt-zu-Punkt-Verkehr Flensburg – Kiel 60 Minuten beträgt. Das Angebot auf der Schienenersatzverkehrs-Linie Flensburg – Eckernförde umfasst montags bis freitags 21 bis 22 Buspaare, samstags 21 Buspaare und sonntags 19 bis 20 Buspaare. Schienenersatzverkehrs-Linie Süderbrarup – Eckernförde (Schnellbus) Die Schienenersatzverkehrs-Linie Süderbrarup – Eckernförde (Schnellbus) verkehrt im Streckenabschnitt Süderbrarup – Eckernförde ohne System-Halt und ist in Eckernförde auf den Anschluss zur Regionalexpress-Linie 72 Eckernförde – Kiel ausgerichtet. Die Fahrzeit von Süderbrarup nach Eckernförde beträgt 45 Minuten, auf der Gesamt-Relation Flensburg – Kiel 133 Minuten und auf der Relation Süderbrarup – Kiel 79 Minuten, so dass die Verlängerung der Fahrzeit im Punkt-zu-Punkt-Verkehr Flensburg – Kiel 60 Minuten und im Punkt-zu-Punkt-Verkehr Süderbrarup – Kiel 32 Minuten beträgt. Das Angebot auf der Schienenersatzverkehrs-Linie Flensburg – Eckernförde umfasst montags bis freitags 2 Fahrten morgens in Nord-Süd-Richtung und 4 Fahrten nachmittags in Süd-Nord-Richtung. You are receiving this email because you subscribed to this feed at https://blogtrottr.com If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe here: https://blogtrottr.com/unsubscribe/dhd/c5fjdh

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