März 2021 - pb-news - listen.pro-bahn.de

[PRO BAHN] Ausbau Münchner S4 und Richtung Allgäu
by listmaster＠pro-bahn.de 30 Mär '21

30 Mär '21

Fahrgastverband PRO BAHN Bayern Aktuelle Meldungen vom Fahrgastverband PRO BAHN Bayern e.V. Ausbau Münchner S4 und Richtung Allgäu https://www.pro-bahn.de/bayern/aktuell_one_bayern.php?sel_id=97&sel_db=31&s… Mar 30th 2021, 17:19 Der Fahrgastverband PRO BAHN hat aus der heutigen Pressekonferenz im bayerischen Verkehrsministerium positive Signale für den Ausbau der Bahnstrecke von München ins Allgäu abgeleitet. Es sollen drei Gleise so geplant und gebaut werden, dass ein späterer Ausbau auf vier Gleise mit vertretbarem Aufwand möglich ist (Pressemitteilung, Mitschnitt der PK, Projektseite). Forderung von PRO BAHN bleibt allerdings, direkt auf vier Gleise auszubauen, da nur so betrieblich ungünstige Situationen nachhaltig vermieden werden. Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit werden nicht sichergestellt, wenn für Regional- und Fernzüge nur ein Gleis vorgesehen ist. You are receiving this email because you subscribed to this feed at https://blogtrottr.com If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe here: https://blogtrottr.com/unsubscribe/dhd/jjx1z0

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[PRO BAHN] Ausbau Münchner S4 und Richtung Allgäu
by listmaster＠pro-bahn.de 30 Mär '21

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Fahrgastverband PRO BAHN e.V. Aktuelle Meldungen vom Fahrgastverband PRO BAHN e.V. Ausbau Münchner S4 und Richtung Allgäu https://www.pro-bahn.de/aktuell/aktuell_one.php?sel_id=97&sel_db=31&sel_jah… Mar 30th 2021, 16:03 Der Fahrgastverband PRO–BAHN hat aus der heutigen Pressekonferenz im bayerischen Verkehrsministerium positive Signale für den Ausbau der Bahnstrecke von München ins Allgäu abgeleitet. Es sollen drei Gleise so geplant und gebaut werden, dass ein späterer Ausbau auf vier Gleise mit vertretbarem Aufwand möglich ist (Pressemitteilung, Mitschnitt der PK, Projektseite). Forderung von PRO BAHN bleibt allerdings, direkt auf vier Gleise auszubauen, da nur so betrieblich ungünstige Situationen nachhaltig vermieden werden. Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit werden nicht sichergestellt, wenn für Regional- und Fernzüge nur ein Gleis vorgesehen ist. You are receiving this email because you subscribed to this feed at https://blogtrottr.com If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe here: https://blogtrottr.com/unsubscribe/dhd/w0q4tP

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[PRO BAHN] Eine frische PRO BAHN Post für den April
by listmaster＠pro-bahn.de 30 Mär '21

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Fahrgastverband PRO BAHN Bayern Aktuelle Meldungen vom Fahrgastverband PRO BAHN Bayern e.V. Eine frische PRO BAHN Post für den April https://www.pro-bahn.de/bayern/aktuell_one_bayern.php?sel_id=96&sel_db=31&s… Mar 30th 2021, 13:57 Heute ist die April-Ausgabe der PRO BAHN Post – Rundbrief von PRO BAHN Oberbayern – erschienen. Neben Terminen und Kurznachrichten gibt es gibt es wie immer wichtige und interessante Artikel. Fachlich hervorragend nachbereitet wird das Urteil des Bundesverwaltungsgericht zur Wasserburger Altstadtbahn. An der Corona-Pandemie kommen wir auch diesen Monat nicht vorbei, und das aktuelle Jubiläum von PRO BAHN wird ebenso gewürdigt wie die Liniennummern bei bayerischen Regionalzügen. Mit den Sorgen um historische Fahrzeuge des MVG-Museums wird ein Münchner Thema behandelt, das es auch aufs Titelbild geschafft hat. You are receiving this email because you subscribed to this feed at https://blogtrottr.com If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe here: https://blogtrottr.com/unsubscribe/dhd/jjx1z0

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[PRO BAHN] 40 Jahre die Stimme der Fahrgäste – Fahrgastverband PRO BAHN feiert Jubiläum
by listmaster＠pro-bahn.de 30 Mär '21

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PRO BAHN e.V. Schleswig-Holstein / Hamburg 40 Jahre die Stimme der Fahrgäste – Fahrgastverband PRO BAHN feiert Jubiläum http://pro-bahn-sh.de/?p=5171 Mar 28th 2021, 20:00 Der Fahrgastverband PRO BAHN wird heute 40 Jahre alt. Nach vier Jahrzehnten im Einsatz für den öffentlichen Verkehr blickt der gemeinnützige Verband auf viele Erfolge zurück, sieht aber auch Herausforderungen für die Zukunft. Am 28. März 1981 wurde der Verband unter dem damaligen Namen PRO BAHN e.V. in Nordrhein-Westfalen gegründet. Die Hauptmotivation war der Kampf gegen die beängstigende Vision eines betriebswirtschaftlichen Netzes der Bundesbahn von nur rund 8000 km Streckenlänge. Hätte die damalige Staatsbahn diese vollständig umsetzen können, wären neben den damals stillgelegten und abgebauten Strecken noch viele weitere dazugekommen. Über die Jahre dehnte der Verband sein Wirken auf weitere Bereiche aus. Der Fahrgastverband PRO BAHN engagiert sich für bezahlbare Fahrpreise, verständliche Tarifsysteme, eine flächendeckende Infrastruktur und eine durchgehende Reisekette – im Bahnverkehr und jenseits der Schiene. Ohne PRO BAHN gäbe es keine BahnCard 50 mehr und auch weder kollektive Fahrgastrechte noch einheitliche Kindesaltersgrenzen. Dieses Engagement führte teilweise zu harten Grabenkämpfen. Insbesondere die Kritik am Preissystem PEP des Ex-Bahnchefs Mehdorn sorgte neben einer einstweiligen Verfügung gegen den Vorsitzenden (diese wurde nach einem halben Jahr wie auch viele Neuerungen im Preissystem zurückgenommen) auch für eine Eiszeit zwischen Verband und Konzern. „Zur Einweihung des Berliner Hauptbahnhofs wurde ich kurz vorher wieder ausgeladen“, resümiert Ehrenvorsitzender Karl-Peter Naumann, der den Verband 16 Jahre geleitet hat – Mehdorn musste dagegen nach gut neun Jahren seinen Posten räumen. Am 18. Juni 2017 wurde der Fahrgastverband von der Deutschen Stiftung Verbraucherschutz mit dem Bundespreis Verbraucherschutz ausgezeichnet. Die Jury begründete die Entscheidung damit, dass der Verband seit über drei Jahrzehnten als „Anwalt der Fahrgäste“ erfolgreich die Verbraucherinteressen bei öffentlichen Verkehrsmitteln vertritt. Nicht nur diese Auszeichnung zeigt, der ehemalige Rebellenverein ist inzwischen in der Politik angekommen. So gibt er den Fahrgästen im Zukunftsbündnis Schiene des Bundesverkehrsministeriums eine Stimme und hat große Teile des Masterplans Schienenverkehr mitgestaltet. „Wir sitzen als gleichberechtigte Partner mit Politik und Unternehmen am Tisch. Masterplan und Deutschlandtakt tragen klar unsere Handschrift“, freut sich Dr. Lukas Iffländer, stellvertretender Bundesvorsitzender. „Aber wir haben noch lange nicht fertig!“ – Naumann sieht für die kommenden Jahre noch einige Herausforderungen auf den Verband zukommen. Der Deutschlandtakt muss um- und durchgesetzt werden, Tarife müssen einfacher werden, die Aushöhlung von Fahrgastrechten muss verhindert und zu einer Erweiterung auf intermodale Reiseketten umgekehrt werden. Vor allem muss die Bahnreform von 1994 nochmal überdacht und deren Fehler behoben werden. Für Naumann ist der Verband hierzu richtig aufgestellt: „Wir haben den mit Abstand jüngsten Vorstand seit Jahren, engagierte und intelligente Menschen aller Altersklassen, die die Interessen der Fahrgäste weiter voranbringen werden.“ Kontakt: Lukas Iffländer, stellvertretender Bundesvorsitzender, mobil: 0176-66822886, e-mail: lukas.ifflaender(a)pro-bahn.de Karl-Peter Naumann, Ehrenvorsitzender, mobil: 0172-2673784, e-mail: k.naumann(a)pro-bahn.de You are receiving this email because you subscribed to this feed at https://blogtrottr.com If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe here: https://blogtrottr.com/unsubscribe/dhd/c5fjdh

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[PRO BAHN] Züge sollen wieder halten
by listmaster＠pro-bahn.de 29 Mär '21

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Fahrgastverband PRO BAHN Bayern Aktuelle Meldungen vom Fahrgastverband PRO BAHN Bayern e.V. Züge sollen wieder halten https://www.pro-bahn.de/bayern/aktuell_one_bayern.php?sel_id=95&sel_db=31&s… Mar 29th 2021, 17:38 Das Weilheimer Tagblatt berichtet heute über den Wunsch der Gemeinden Polling und Wielenbach, die Bahnstationen auf ihrem Gemeindegebiet zu reaktivieren. Rund 7000 Mitbürger bekämen damit wieder einen direkten Bahnanschluss. PRO BAHN Oberland sieht in dem Vorhaben einen wesentlichen Baustein für die Mobilitätswende im Landkreis. Der nächste Schritt ist nun, dass die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) die betriebliche Machbarkeit und das Fahrgastpotenzial untersucht. You are receiving this email because you subscribed to this feed at https://blogtrottr.com If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe here: https://blogtrottr.com/unsubscribe/dhd/jjx1z0

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[PRO BAHN] Mitgliederzeitung Ruhrschiene 2021-1 erschienen
by listmaster＠pro-bahn.de 28 Mär '21

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PRO BAHN NRW e.V. - Alle Nachrichtenarchive Nachrichten von PRO BAHN NRW e.V. Mitgliederzeitung Ruhrschiene 2021-1 erschienen http://www.probahn-nrw.de/index.php/news-inhalt-anzeigen/mitgliederzeitung-… Mar 28th 2021, 15:58 Media files: https://www.probahn-nrw.de/files/PRO BAHN/files/ruhrschiene/2021/Ruhrschiene2021-1.pdf Die PRO BAHN Fahrgastverbände RV Ruhr und RV Münsterland haben ihre Mitgliederzeitung Ruhrschiene 1/2021 erstellt und veröffentlicht. Ruhrschienen-Archiv You are receiving this email because you subscribed to this feed at https://blogtrottr.com If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe here: https://blogtrottr.com/unsubscribe/dhd/9wFhT2

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[PRO BAHN] 40 Jahre PRO BAHN
by listmaster＠pro-bahn.de 28 Mär '21

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Fahrgastverband PRO BAHN e.V. Aktuelle Meldungen vom Fahrgastverband PRO BAHN e.V. 40 Jahre PRO BAHN https://www.pro-bahn.de/aktuell/aktuell_one.php?sel_id=94&sel_db=31&sel_jah… Mar 28th 2021, 16:45 Am 28. März 1981 wurde der Fahrgastverband PRO BAHN als "PRO BAHN e.V. – Die Interessengemeinschaft der Nutzer öffentlicher Verkehrsmittel" gegründet. Von Beginn an erschien auch die damalige "PRO BAHN Zeitung" als "Meinungsforum des Fahrgastes" (heute etwas bunter als Magazin "der Fahrgast"). Nach vier Jahrzehnten im Einsatz für den öffentlichen Verkehr blickt PRO BAHN auf viele Erfolge zurück, sieht aber auch Herausforderungen für die Zukunft. Der langjährige Vorsitzene und heutige Ehrenvorsitzende Karl-Peter Naumann meint dazu: "Aber wir haben noch lange nicht fertig". Dem ist wenig hinzuzufügen – auf die nächsten 40 Jahre! You are receiving this email because you subscribed to this feed at https://blogtrottr.com If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe here: https://blogtrottr.com/unsubscribe/dhd/w0q4tP

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[PRO BAHN] Mitgliederzeitung Ruhrschiene 2021-1 erschienen
by listmaster＠pro-bahn.de 28 Mär '21

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Ruhrschiene Ruhrschiene - Mitgliederzeitung der PRO BAHN Regionalverbände Ruhr und Münsterland Mitgliederzeitung Ruhrschiene 2021-1 erschienen http://www.probahn-nrw.de/index.php/news-inhalt-anzeigen/mitgliederzeitung-… Mar 28th 2021, 15:58 Media files: https://www.probahn-nrw.de/files/PRO BAHN/files/ruhrschiene/2021/Ruhrschiene2021-1.pdf Die PRO BAHN Fahrgastverbände RV Ruhr und RV Münsterland haben ihre Mitgliederzeitung Ruhrschiene 1/2021 erstellt und veröffentlicht. Ruhrschienen-Archiv You are receiving this email because you subscribed to this feed at https://blogtrottr.com If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe here: https://blogtrottr.com/unsubscribe/dhd/CVv7l2

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[PRO BAHN] Doppelstockzüge nach Travemünde
by listmaster＠pro-bahn.de 26 Mär '21

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Fahrgastverband PRO BAHN e.V. Aktuelle Meldungen vom Fahrgastverband PRO BAHN e.V. Doppelstockzüge nach Travemünde https://www.pro-bahn.de/aktuell/aktuell_one.php?sel_id=93&sel_db=31&sel_jah… Mar 26th 2021, 19:04 Ab Freitag, den 26. März, werden auf der Bahnstrecke Lübeck – Travemünde lokbespannte Garnituren mit 3 Doppelstock-Wagen und lösen die bisher solo beziehungsweise in Doppeltraktion eingesetzten Fahrzeuge vom Typ LINT 41 ab. Der Fahrgastverband PRO BAHN begrüßt die Übergangslösung bis zum Einsatz der neuen Doppelstocktriebwagen ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2022, fordert jedoch den weiteren Ausbau des Angebotes und der Infrastruktur, um auf der Bahnstrecke Lübeck Travemünde insgesamt drei neue Bahnstationen bedienen und die Innenstadt sowie die Stadtteile Kücknitz und Travemünde besser zu erschließen. You are receiving this email because you subscribed to this feed at https://blogtrottr.com If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe here: https://blogtrottr.com/unsubscribe/dhd/w0q4tP

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[PRO BAHN] Zusätzliche Querung im Münchner Hauptbahnhof
by listmaster＠pro-bahn.de 26 Mär '21

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Fahrgastverband PRO BAHN Bayern Aktuelle Meldungen vom Fahrgastverband PRO BAHN Bayern e.V. Zusätzliche Querung im Münchner Hauptbahnhof https://www.pro-bahn.de/bayern/aktuell_one_bayern.php?sel_id=92&sel_db=31&s… Mar 26th 2021, 13:01 2015 hatte der Fahrgastverband PRO BAHN eine Petition initiiert, um das Thema einer zusätzlichen Bahnsteigverbindung im Münchner Hauptbahnhof voranzubringen (PBP-Artikel). Anlass war damals der Eindruck, dass im Rahmen des Neubaus weiter Teile des Hauptbahnhofs nur Themen berücksichtigt wurden, die DB Station&Service auch kommerzielle Vorteile bieten, während die Interessen der Reisenden allerhöchstens drittrangig behandelt wurden. Die Petition wurde beim Landtag eingereicht, es gab positive Signale und einen Landtagsbeschluss, es wurden Schritte eingeleitet. Dann passierte lange Zeit nichts (siehe Projektseite). Nachdem wir uns 2018 an Landtag und Ministerium gewandt hatten, gab es 2019 erstmals wieder Aktivität. Nun haben wir nochmals den Status abgefragt. Ergebnis: es geht irgendwie vorwärts, aber extrem langsam, Ausgang unsicher. You are receiving this email because you subscribed to this feed at https://blogtrottr.com If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe here: https://blogtrottr.com/unsubscribe/dhd/jjx1z0

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