Fahrgastverband PRO BAHN e.V.
Aktuelle Meldungen vom Fahrgastverband PRO BAHN e.V.
Mangelhafte Betriebsqualität rund um Dresden
https://www.pro-bahn.de/aktuell/aktuell_one.php?sel_id=199&sel_db=33&sel_ja…
Jul 9th 2023, 22:34
Der Fahrgastverband PRO BAHN kritisiert häufige Ausfälle, Verspätungen und mangelhafte Kommunikation bei der S-Bahn Dresden und dem VVO-Dieselnetz. Die andauernden Ausfälle im sind für die Fahrgäste eine große Belastung. PRO BAHN Mitteldeutschland fordert, nicht nur endlich Ausfälle ausreichend zu kommunizieren, sondern auch weitere Maßnahmen zu ergreifen, um die Auswirkungen auf die Nutzerinnen und Nutzer zu minimieren. DB Regio und der Verkehrsverbund Oberelbe (VVO) sollen kurzfristig zu prüfen, wie aufgrund der häufigen Ausfälle und Verspätungen im Sinne der Fahrgäste Verbesserungen geschaffen werden können.
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PRO BAHN Landesverband Niedersachsen/Bremen e. V.
Seit über 35 Jahren aktiv für Fahrgäste in Bahn und Bus
Reduzierung von Fahrten am frühen Abend sendet falsches Signal
https://www.pro-bahn-niedersachsen.de/pressemitteilung/reduzierung-von-fahr…
Jul 9th 2023, 21:21
Pressemitteilung zur Reduzierung des Busangebotes beim Stadtverkehr Hildesheim (SVHI)
Die kurzfristige Bekanntgabe des Stadtverkehrs Hildesheim (SVHI) über das zukünftig an Wochentagen bereits ab den frühen Abendstunden reduzierte Fahrtenangebot beim Busverkehr im Stadtgebiet Hildesheim stößt beim Fahrgastverband PRO BAHN auf Kritik.
Wie am 05.07.2023 erstmalig veröffentlicht, sind bereits ab dem 06.07.2023 massive Einschnitte beim Busfahrtenangebot des SVHI vorgesehen. Diese beinhalten u.a., dass bereits ab 18.30 Uhr sämtliche Busse bis Betriebsschluss lediglich nur noch im sogenannten „Abendliniennetz“, also nur noch alle 30 Minuten verkehren. Begründet wird dies nach Aussage des SVHI u.a. mit den angeblich reduzierten Öffnungszeiten im Hildesheimer Einzelhandel.
„Diese Sichtweise greift nach unserer Auffassung zu kurz und sendet ein falsches Signal an die Fahrgäste des öffentlichen Verkehrs und den Einzelhandel in Hildesheim“, so Holger Klages, Vorsitzender des Regionalverbandes Braunschweig-Hildesheim von PRO BAHN. „Beim Betrachten der Situation über die Stadtgrenzen Hildesheims hinaus ist hingegen festzustellen, dass Pendlerinnen und Pendler z.B. aus Hannover oder Braunschweig bei ihrer abendlichen Rückkehr nach Hildesheim künftig bereits ab 18.15 Uhr am dortigen Hauptbahnhof lediglich nur noch den halbstündlich verkehrenden Bus der Linie 101 vorfinden, mit dem sie dann mittels aufwendigem Umstieg an der Schuhstraße die weiterführenden Linien in ihre Stadtteile erreichen. Das gilt selbstverständlich auch für Verbindungen nach Feierabend aus Hildesheim hinaus“, so Klages weiter.
Seit gerade einmal 2 Monaten bietet das Deutschlandticket den Fahrgästen in unserer Region erstmalig ein hochattraktives, einheitliches Tarifangebot für Bahn und Bus, was tendenziell sicherlich auch beim SVHI zu steigenden Fahrgastzahlen führt. Darüber hinaus ist geplant, zukünftig die Taktung der Züge in Richtung Hannover zu verdichten. In bzw. aus Richtung Braunschweig wird dies bereits ab Dezember umgesetzt.
„Dieser Entwicklung entgegengesetzt nun mit einer kurzfristigen Ankündigung von gerade einmal 24 Stunden das Busangebot bereits ab dem frühen Abend auf ein Nebenangebot zusammenzustreichen sorgt bei den betroffenen und potentiellen Fahrgästen des ÖPNV in Zeiten des Klimawandels und der Verkehrswende nur noch für heftiges Kopfschütteln“, fährt Klages fort.
Selbstverständlich ist auch für PRO BAHN nachvollziehbar, dass der SVHI angesichts des vorherrschenden Mangels beim Fahrpersonal nach Möglichkeiten sucht, einen verlässlichen und fahrbaren Betrieb anzubieten. „Dennoch hätten wir uns bei den Planungen von den Verantwortlichen mehr Fingerspitzengefühl gewünscht“, so Klages abschließend.
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Fahrgastverband PRO BAHN e.V.
Aktuelle Meldungen vom Fahrgastverband PRO BAHN e.V.
"Metropolitan Network" für Europa?
https://www.pro-bahn.de/aktuell/aktuell_one.php?sel_id=198&sel_db=33&sel_ja…
Jul 8th 2023, 10:25
Mehrere europäische Staatsbahnen - federführend die DB AG - haben eine Studie zum Ausbau eines europäischen Hochgeschwindigkeitsnetzes vorgelegt (Pressemitteilung, Volltext auf englisch). Dieses "Metropolitan Network" soll im Endausbau bis 2050 32.000 Kilometer umfassen; schon bis 2030 (also in sieben Jahren) soll das heutige Netz verdoppelt werden. Schaut man sich an, wie lange Bahnneubau- und -ausbauprojekte dauern wirkt die Studie natürlich total utopisch und unrealistisch. Auch die Tatsache, dass die DB Netz AG so gut wie nicht mehr in der Lage ist, das existierende Schienennetz in halbwegs akzeptablen Zustand zu halten, spricht dafür, dass hier viel heiße Luft produziert wurde. Die realen Problem von Fahrgästen, die in Europa mit der Bahn reisen möchten, haben wir erst am Mittwoch im Rahmen der bayerischen Bahnwoche von PRO BAHN mit Jon Worth diskutiert, der immer wieder Artikel zum Thema publiziert (z.B. "Where is the sense of urgency in international rail in the EU? I can’t see it", "European railways and the implementation gap")
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Fahrgastverband PRO BAHN e.V.
Aktuelle Meldungen vom Fahrgastverband PRO BAHN e.V.
Mehr Tempo beim Schienenausbau - Bundesratsinitiative geplant
https://www.pro-bahn.de/aktuell/aktuell_one.php?sel_id=197&sel_db=33&sel_ja…
Jul 7th 2023, 14:49
Die ostdeutschen Bundesländer planen eine Bundesratsinitiative zur Beschleunigung von Planung und Bau der Bahninfrastruktur. Dem entsprechenden Vorschlag von Brandenburgs Ministerpräsident Dietmar Woidke und Berlins Regierendem Bürgermeister Kai Wegner schlossen sich die Länder Thüringen, Sachsen, Sachsen-Anhalt und Mecklenburg-Vorpommern an. Bei der heutigen Konferenz der ostdeutschen Ministerpräsidenten war auch Bundesverkehrsminister Wissing zugegen. (Pressemitteilung, Beschluss "Mehr Tempo für mehr Schiene")
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Fahrgastverband PRO BAHN e.V.
Aktuelle Meldungen vom Fahrgastverband PRO BAHN e.V.
Grundsatzprogramm PRO BAHN NRW
https://www.pro-bahn.de/aktuell/aktuell_one.php?sel_id=196&sel_db=33&sel_ja…
Jul 6th 2023, 11:19
Der Fahrgastverband PRO BAHN NRW hat beschlossen, sein Grundsatzprogramm aus dem Jahre 2011 zu überarbeiten und an die aktuellen Rahmenbedingungen anzupassen. Der Entwurf des neuen Programms ist im Internet einsehbar. Zur Feinabstimmung können noch bis 15.7.2023 Ergänzungs- oder Änderungsvorschläge geäußert werden.
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Fahrgastverband PRO BAHN e.V.
Aktuelle Meldungen vom Fahrgastverband PRO BAHN e.V.
EPF Newsletter #70
https://www.pro-bahn.de/aktuell/aktuell_one.php?sel_id=195&sel_db=33&sel_ja…
Jul 6th 2023, 11:09
Der europäische Fahrgastverband EPF hat seinen aktuellen Newsletter veröffentlicht. Themen sind das Buchen von Fahrkarten über verschiedene Betreiber und Verkehrsträger hinweg, die Weitereise mit anderen Zügen bei Störungen im Bahnverkehr, ein Rückblick auf die EPF-Konferenz in Barcelona, und der stärkere Schutz der Rechte von Menschen mit Behinderungen. Ein Archiv der bisher erschienenen Newsletter ist im Internet verfügbar.
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PRO BAHN NRW e.V. - Alle Nachrichtenarchive
Nachrichten von PRO BAHN NRW e.V.
NRW-Grundsatzprogramm befindet sich in der Feinabstimmung
https://www.probahn-nrw.de/index.php/news-startseite-anzeigen/nrw-grundsatz…
Jul 5th 2023, 18:52
Media files:
https://www.probahn-nrw.de/files/PRO BAHN/files/nrw_grundsatzprogramm/2023-07-04-Grundsatzprogramm-Entwurf Pro Bahn NRW.pdf
Das neue NRW-Grundsatzprogramm ist fast fertig, es befindet sich in der Feinabstimmung. Der letzte Termin für einen Änderungswunsch ist der 15.07.2023 (Redaktionsschluss). Danach wird es im Landesausschuss beraten und den Mitgliedern auf der Landesversammlung zur Abstimmung vorgelegt. Wir bitten, Ergänzungs- oder Änderungsvorschläge an grundsatzprogramm(at)probahn-nrw.de zu senden, vorzugsweise unter Benutzung des Formulars. Das vorzulegende Grundsatzprogramm wird hier im Internet eingestellt.
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Fahrgastverband PRO BAHN e.V.
Aktuelle Meldungen vom Fahrgastverband PRO BAHN e.V.
Bahnwoche 2023 - heute mit #Crossborderrail
https://www.pro-bahn.de/aktuell/aktuell_one.php?sel_id=192&sel_db=33&sel_ja…
Jul 5th 2023, 12:09
Von der Zahl der Vorträge her ist die Hälfte der bayerischen Bahnwoche von PRO BAHN bereits herum. Am Montag und Dienstag ging es um Barrierfreiheit, Sicherheitskultur und bayerische Reaktivierungsprojekte. Heute um 17 Uhr folgt die Fortsetzung mit Jon Worth, der über die Erfahrungen seines Projekts #Crossborderrail zum grenzüberschreitenden Verkehr berichtet. Morgen werden dann die Themen Stadt-Umland-Bahn Erlangen-Nürnberg und "Mit Bahn und Bus in die Berge" vorgestellt. Wer sich für die Arbeit von PRO BAHN in Oberbayern interessiert, ist heute um 19 Uhr auch eingeladen, mal in eines unser regelmäßigen Treffen hineinzuschnuppern. Wer sich für die Bahnwoche angemeldet hat, hat bereits den Zugangslink für unsere Zoom-Veranstaltungen erhalten.
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Fahrgastverband PRO BAHN e.V.
Aktuelle Meldungen vom Fahrgastverband PRO BAHN e.V.
Umweltbundesamt will mehr Schienenverkehr für Klimaschutzziele
https://www.pro-bahn.de/aktuell/aktuell_one.php?sel_id=194&sel_db=33&sel_ja…
Jul 5th 2023, 12:08
Umweltbundesamtes (UBA) sieht Chancen, dass Deutschland seine Klimaziele für 2030 noch erreicht. Als Voraussetzungen dafür nennt das UBA u.a. mehr Schienenverkehr, eine Reform der KfZ-Steuer sowie die Beschränkung fossiler Heizungen. Weitere Vorschläge sind in der Pressemitteilung und im sehr umfangreichen Bericht zum "Klimaschutzinstrumente-Szenario 2030" enthalten.
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Monopolkommission für wettbewerbliche Umstrukturierung der DB
https://www.pro-bahn.de/aktuell/aktuell_one.php?sel_id=193&sel_db=33&sel_ja…
Jul 5th 2023, 12:08
Das in den Medien mit dem Schlagwort "Zerschlagung" diskutierte Gutachten der Monopolkommission fordert, die neue gemeinwohlorientierte Infrastruktursparte "InfraGo" wirtschaftlich und organisatorisch unabhängig aufzustellen. Zweiter Vorschlag ist die Qualität der Infrastruktur bei den Trassenpreisen zu berücksichtigen. Zum dritten greift die Kommission die Kritik des Bundeskartellamts auf, und sieht Vorteile durch mehr Wettbewerb im Vertrieb. Das Gutachten wird in einer Pressemitteilung erläutert und ist im Volltext nachlesbar.
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