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[PRO BAHN] Überarbeitung Deutschlandtakt hat begonnen:Berlin und Brandenburg müssen jetzt die Schienen-Zukunft sichern!
by listmaster＠pro-bahn.de 11 Apr '23

11 Apr '23

PRO BAHN Landesverband Berlin/Brandenburg e.V. Fahrgastverband PRO BAHN Überarbeitung Deutschlandtakt hat begonnen:Berlin und Brandenburg müssen jetzt die Schienen-Zukunft sichern! https://www.pro-bahn-berlin.de/2023/04/11/ueberarbeitung-deutschlandtakt-ha… Apr 11th 2023, 06:17 Gemeinsame Pressemeldung des Fahrgastverbandes PRO BAHN – Landesverband Berlin/Brandenburg e.V. mit dem Bündnis Schiene Berlin Brandenburg Soeben hat das Bundesverkehrsministerium den Auftrag zur Aktualisierung des Zielfahrplans des Deutschlandtakts vergeben; im Laufe dieses Jahres wird der Zielfahrplan an gestiegene Anforderungen im Güterverkehr und neue Zielkonzepte der Bundesländer angepasst. Berlin und Brandenburg waren bei der letzten Anmeldung von Konzepten 2019/2020 zurückhaltend: Gemeldet wurde nur, was ohnehin in Verkehrsverträgen bereits vergeben oder als Ausschreibung geplant war. Eine Verdoppelung des Verkehrs im Schienenpersonenverkehr – wie vom Bund gefordert – ist damit nicht erreichbar, geschweige denn eine Klimaneutralität des gesamten Verkehrssektors, der nur mit deutlich mehr Schienenverkehr zu schaffen ist. Jetzt besteht bei der Aktualisierung des Zielfahrplans zum Deutschlandtakt die Chance, mehr Linien und Takte im langfristigen Zielfahrplan unterzubringen, damit die Chance besteht, dass die Hauptstadtregion beim Ausbau des Schienennetzes angemessen berücksichtigt wird. PRO BAHN und das Bündnis Schiene Berlin-Brandenburg, in dem zahlreiche Verbände, Kommunen und Politiker zusammenarbeiten, haben dazu eine Liste von Vorschlägen erarbeitet, die von PRO BAHN auch bundesweit in die Forderungsliste aufgenommen wird. Die Liste mit den konkreten Verbesserungsvorhaben für Berlin und Brandenburg ist in der Anlage dargestellt. Von den Landespolitikern ist der Einwand zu erwarten: Das Geld zur Bestellung von Schienenverkehrsleistungen ist knapp, wir müssen vorsichtig sein mit der Anmeldung von Bedarf. PRO BAHN und das Bündnis Schiene Berlin-Brandenburg sind davon überzeugt: Andersherum wird ein Schuh daraus! Wenn die Hauptstadtregion nachweist, dass hoher Bedarf an Verkehrsleistungen besteht, wird mehr Infrastruktur in die Planungen aufgenommen. Die Bundesmittel für die Finanzierung der Verkehrsleistungen durch die Länder werden ab 2030 dem dann gegebenem Bedarf angepasst. „Wer jetzt nicht hohen Bedarf im Fahrplan anmeldet, wird 2030 dafür keine Mittel bekommen. Die von uns mit erarbeitete Liste des zusätzlichen Bedarfs an Schienenverkehrsleistungen ist eher am unteren Ende des tatsächlichen Bedarfs in den 2030er Jahren“, meint dazu der Verkehrsplaner Axel Schwipps vom Bündnis Schiene Berlin-Brandenburg. „Sparsamkeit ist eine Tugend, aber nicht bei Investitionen in die Zukunft“, fügt der Vorsitzende von PRO BAHN Berlin-Brandenburg, Peter Cornelius, hinzu. „Die Länder Berlin und Brandenburg sollten daher offensiv mehr Zugleistungen für den neuen Zielfahrplan des Deutschlandtakt anmelden.“ Die Vorschläge zur Überarbeitung des Zielfahrplans für den Deutschlandtakt (PRO BAHN Berlin-Brandenburg in Kooperation mit Bündnis Schiene Berlin-Brandenburg) enthalten unter anderem den Ausbau Cottbus – Dresden für Ziel-Fahrzeit von 70 ‒ 80 Minuten oder die Ausstattung von Bahnhöfen wie Ruhland (Bild) oder Lübbenau zum Flügeln von Zügen. Pressemitteilung vom 11.04.2023 (247,27 kB) Anlage zur Pressemitteilung vom 11.04.2023 (1,02 MB) Diese Seite teilen: You are receiving this email because you subscribed to this feed at https://blogtrottr.com If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe here: https://blogtrottr.com/unsubscribe/dhd/HBxCdn

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[PRO BAHN] Ausflugs- und Besichtigungsprogramm PRO BAHN Rheinland
by listmaster＠pro-bahn.de 10 Apr '23

10 Apr '23

Fahrgastverband PRO BAHN e.V. Aktuelle Meldungen vom Fahrgastverband PRO BAHN e.V. Ausflugs- und Besichtigungsprogramm PRO BAHN Rheinland https://www.pro-bahn.de/aktuell/aktuell_one.php?sel_id=103&sel_db=33&sel_ja… Apr 10th 2023, 12:31 Seit Jahrzehnten führt PRO BAHN Rheinland sein Ausflugs- und Besichtigungsprogramm durch. Zum diesjährigen Programm gehören Ausflüge ins Wiehltal, zur Müngstener Brücke und zu Schloss Burg, nach Münster, Venlo, Bielfeld und in den Duisburger Hafen. Wanderungen und Eisenbahnspezialitäten ergänzen das Programm. Die Tagesfahrten werden jeweils mit Regelzügen durchgeführt und beginnen in Köln. Beim Preis der Ausflüge werden vorhandenes Deutschlandticket und Mitgliedschaft bei PRO BAHN berücksichtigt. You are receiving this email because you subscribed to this feed at https://blogtrottr.com If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe here: https://blogtrottr.com/unsubscribe/dhd/w0q4tP

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[PRO BAHN] Fahrtenprogramm Rheinland 2023
by listmaster＠pro-bahn.de 10 Apr '23

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PRO BAHN NRW e.V. - Alle Nachrichtenarchive Nachrichten von PRO BAHN NRW e.V. Fahrtenprogramm Rheinland 2023 https://www.probahn-nrw.de/index.php/news-rheinland-anzeigen/fahrtenprogram… Apr 10th 2023, 10:18 Media files: https://www.probahn-nrw.de/files/PRO BAHN/files/rv_rheinland/fahrtenprogramm/Fahrtenprogramm 2023 Pro Bahn Rheinland.pdf Auch für 2023 hat der Regionalverband Rheinland wieder ein Programm mit Wander- und Besichtigungstouren erstellt. Vielleicht ist auch etwas für Sie dabei. Das Programm ist hier als pdf-Datei erhältlich. You are receiving this email because you subscribed to this feed at https://blogtrottr.com If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe here: https://blogtrottr.com/unsubscribe/dhd/9wFhT2

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[PRO BAHN] Garmisch – Mittenwald bis auf Weiteres unterbrochen
by listmaster＠pro-bahn.de 06 Apr '23

06 Apr '23

Fahrgastverband PRO BAHN Bayern Aktuelle Meldungen vom Fahrgastverband PRO BAHN Bayern e.V. Garmisch – Mittenwald bis auf Weiteres unterbrochen https://www.pro-bahn.de/bayern/aktuell_one_bayern.php?sel_id=102&sel_db=33&… Apr 6th 2023, 18:09 Immer mehr massive Schäden im Netz der Werdenfelsbahn: Der Abschnitt Garmisch- Mittenwald bleibt bis auf Weiteres unterbrochen, wie die Deutsche Bahn mitteilt. Der Ersatzfahrplan gilt bis zum 10. Juni, ob dann wieder Züge fahren, ist ungewiss. Die Presseorgane der DBAG sprechen noch immer von einem „Investitionsprogramm“, das „fortgesetzt“ werde. In Wahrheit kommt man mit der Reparatur der Schäden und lang aufgesparten Instandhaltungsmaßnahmen nicht mehr hinterher. You are receiving this email because you subscribed to this feed at https://blogtrottr.com If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe here: https://blogtrottr.com/unsubscribe/dhd/jjx1z0

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[PRO BAHN] Entschädigung für Streckensperrungen um Stuttgart
by listmaster＠pro-bahn.de 06 Apr '23

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Fahrgastverband PRO BAHN e.V. Aktuelle Meldungen vom Fahrgastverband PRO BAHN e.V. Entschädigung für Streckensperrungen um Stuttgart https://www.pro-bahn.de/aktuell/aktuell_one.php?sel_id=101&sel_db=33&sel_ja… Apr 6th 2023, 11:43 Anfang März war hier etwas zu "Zoff um Streckensperrungen im Raum Stuttgart" zu lesen. Im Gegensatz zu der damals nicht ganz leicht zu findenden DB-Mitteilung, werden positive Nachrichten natürlich besser verbreitet: "Deutsche Bahn entschädigt Reisende", "Fahrplankonzept ... steht fest", "Abonnenten und Inhaber von Jahrestickets ... erhalten eine einmalige Entschädigung in Höhe von 49 Euro". Die Pressemitteilung beginnt mit einer Entschuldigung der DB für die Sperrungen zwischen 21.4. und 12.5.2023. Die DB bezieht sich bei der Entschädigungssumme übrigens erstmals auf den Preis des Deutschlandtickets. Es ist sicher nicht ganz falsch, zu vermuten, dass beim Entgegenkommen der DB durch politischer Druck geholfen hat. Andere Bundesländer sind da etwas ungeübter, und lassen eher zu, dass Verkehrsunternehmen den Fahrgästen auf der Nase herumtanzen. You are receiving this email because you subscribed to this feed at https://blogtrottr.com If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe here: https://blogtrottr.com/unsubscribe/dhd/w0q4tP

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[PRO BAHN] Deutschlandticket unter Dampf?
by listmaster＠pro-bahn.de 05 Apr '23

05 Apr '23

Fahrgastverband PRO BAHN e.V. Aktuelle Meldungen vom Fahrgastverband PRO BAHN e.V. Deutschlandticket unter Dampf? https://www.pro-bahn.de/aktuell/aktuell_one.php?sel_id=100&sel_db=33&sel_ja… Apr 5th 2023, 18:04 In den Tarifbestimmungen zum Deutschlandticket ist geregelt, dass es nicht in Verkehrsmitteln gilt, die "überwiegend zu touristischen oder historischen Zwecken" betrieben werden. Damit würden unter anderem Dampfzüge zunächst mal entfallen. Da einige Unternehmen mit Dampfzügen regelmäßigen Nahverkehr betreiben, wurden jedoch abweichende Regelungen gefunden. So gilt das Deutschlandticket bei den Harzer Schmalspurbahnen (HSB) im gesamten Netz außer auf der Brockenbahn. Bitte beachten, dass die HSB außer Dampfzügen auch Dieseltriebwagen einsetzt. Bei den Bahnen der Sächsischen Dampfeisenbahngesellschaft und der Zittauer Schmalspurbahn wird ein Historik-Zuschlag von acht Euro pro Tag erhoben. Ähnliches ist wohl für die Mecklenburgische Bäderbahn Molli geplant (noch unklar). Übrigens: Wer auf den Brocken möchte, kann sein Deutschlandticket bei den HSB bestellen und erhält einen Gutschein für eine einfache Fahrt der Brockenbahn (für die Rückfahrt bitte Preise beachten). You are receiving this email because you subscribed to this feed at https://blogtrottr.com If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe here: https://blogtrottr.com/unsubscribe/dhd/w0q4tP

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[PRO BAHN] Mecklenburgische Südbahn vor Saisonstart
by listmaster＠pro-bahn.de 04 Apr '23

04 Apr '23

Fahrgastverband PRO BAHN e.V. Aktuelle Meldungen vom Fahrgastverband PRO BAHN e.V. Mecklenburgische Südbahn vor Saisonstart https://www.pro-bahn.de/aktuell/aktuell_one.php?sel_id=99&sel_db=33&sel_jah… Apr 4th 2023, 22:43 Die Mecklenburgische Südbahn startet zu Ostern in die Saison. Von Karfreitag bis Ostermontag und von Christi Himmelfahrt bis zum 10. September fahren jeweils an den Wochenende und Feiertagen im 2-Stunden-Takt die Züge der RB 19 von Parchim über Lübz und Karow nach Plau am See sowie die Züge der RB15 von Waren über Inselstadt Malchow hinaus nach Plau am See. (Pressemitteilung). Alle Informationen finden man auf den Webseiten der Südbahn. Die Südbahn-Saisonverkehre waren 2017 initiiert durch den Fahrgastverband PRO BAHN erstmals wieder in Gang gekommen. Politischer Druck mit Unterstützung durch Landkreise und Initativen vor Ort hat in den Folgejahren die Stilllegung verhindert und für die Übernahme der Verkehre durch das Land gesorgt. You are receiving this email because you subscribed to this feed at https://blogtrottr.com If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe here: https://blogtrottr.com/unsubscribe/dhd/w0q4tP

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[PRO BAHN] Deutschlandticket - Anerkennung einheitlich regeln
by listmaster＠pro-bahn.de 03 Apr '23

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Fahrgastverband PRO BAHN e.V. Aktuelle Meldungen vom Fahrgastverband PRO BAHN e.V. Deutschlandticket - Anerkennung einheitlich regeln https://www.pro-bahn.de/aktuell/aktuell_one.php?sel_id=98&sel_db=33&sel_jah… Apr 3rd 2023, 21:58 Bei der Anerkennung des Deutschlandtickets in Fernzügen mit Nahverkehrsfreigabe droht erneut ein Chaos wie beim Neun-Euro-Ticket. Obwohl Züge auf ganzer Strecke oder auf Abschnitten als Regionalexpresse verkehren, gilt das deutschlandweite Nahverkehrsticket in manchen Bundesländern und in anderen nicht. Der Fahrgastverband PRO BAHN fordert, eine einheitliche deutschlandweite Regelung. You are receiving this email because you subscribed to this feed at https://blogtrottr.com If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe here: https://blogtrottr.com/unsubscribe/dhd/w0q4tP

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[PRO BAHN] Münchner Stammstrecke über Ostern gesperrt
by listmaster＠pro-bahn.de 02 Apr '23

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Fahrgastverband PRO BAHN Bayern Aktuelle Meldungen vom Fahrgastverband PRO BAHN Bayern e.V. Münchner Stammstrecke über Ostern gesperrt https://www.pro-bahn.de/bayern/aktuell_one_bayern.php?sel_id=97&sel_db=33&s… Apr 2nd 2023, 13:06 Über Ostern sind große Teile der S-Bahn-Stammstrecke von Donnerstagabend bis zum frühen Dienstagmorgen gesperrt. Das Anfang März genannte Enddatum 14. April wurde geändert. Die Stationen Laim und Hirschgarten werden nicht angefahren. Von Pasing zur Hackerbrücke verkehren Ersatzbusse (SEV). Es sind fast alle S-Bahn-Linien von Haltausfällen und Fahrplanreduzierung betroffen; die S7 nur in der Nacht von Sonntag auf Montag. Informationen gibt es in einer Pressemitteilung und auf den üblichen Baustellenseiten. Zu beachten ist, dass Samstag, Sonntag und Montag zusätzlich die U-Bahnlinien U1 und U2 im Bereich Hauptbahnof bis Kolumbusplatz unterbrochen sind, bzw. nach Baustellenfahrplan fahren. Die Anfang März erwähnten Einschränkungen im Oberflächenverkehr gelten weiterhin. You are receiving this email because you subscribed to this feed at https://blogtrottr.com If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe here: https://blogtrottr.com/unsubscribe/dhd/jjx1z0

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[PRO BAHN] Fahrgastverband PRO BAHN begrüßt Dialog zur Erhaltung der Bäderbahn – Im konstruktiven Dialog ein gemeinsames Konzept für unterschiedliche Interessen erstellen
by listmaster＠pro-bahn.de 02 Apr '23

02 Apr '23

PRO BAHN Schleswig-Holstein - Hamburg Fahrgastverband PRO BAHN begrüßt Dialog zur Erhaltung der Bäderbahn – Im konstruktiven Dialog ein gemeinsames Konzept für unterschiedliche Interessen erstellen https://pro-bahn-sh.de/fahrgastverband-pro-bahn-begruesst-dialog-zur-erhalt… Apr 2nd 2023, 08:00 Der Fahrgastverband PRO BAHN begrüßt, dass das schleswig-holsteinische Verkehrsministerium auf der Grundlage der Aussage aus dem Koalitionsvertrag der schwarz-grünen Landesregierung, den schienengebundenen Nahverkehr auf der Bäderbahn fortführen zu wollen, die aktuellen Entwicklungen zur Erhaltung der Bäderbahn zum Anlass genommen hat, mit der DB Netz, die für die Bäderbahn verantwortlich ist, und mit dem Eisenbahninfrastrukturunternehmen, das die Bäderbahn im Streckenabschnitt Haffkrug – Ratekau übernehmen möchte, in einen Dialog zu treten. Der Fahrgastverband PRO BAHN ist überzeugt, dass in einem konstruktiven Dialog und einem sich anschließenden konstruktiven Planungsprozess mit den beteiligten Partnern ein gemeinsames Konzept erstellt werden kann, dass allen beteiligten Partnern die Umsetzung seiner unterschiedlichen Interessen ermöglicht. Ein gemeinsames Konzept muss einerseits die Errichtung der geplanten Neubaustrecke, die Erhaltung der Bäderbahn im Streckenabschnitt Haffkrug – Ratekau sowie die weitere Verbesserung der Erschließung der Gemeinden Scharbeutz, Timmendorfer Strand und Ratekau im schienengebundenen Nahverkehr und andererseits den Gemeinden Scharbeutz, Timmendorfer Strand und Ratekau die weitere Entwicklung ihrer Gemeindegebiete ermöglichen. „Die steigende Fahrgastnachfrage auf der Bahnstrecke Neustadt – Lübeck und die insbesondere an den Bahnstationen Scharbeutz und Timmendorfer Strand stark ansteigenden Ein- und Aussteigerzahlen unterstreichen die hohe Bedeutung der Bäderbahn für Pendler und Touristen. Das Land Schleswig-Holstein und die NAH.SH bestellen daher seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2022 montags bis freitags in der Hauptverkehrszeit und im ab 01. April geltenden schleswig-holsteinischen Sommerfahrplan samstags und sonntags im Zeitraum von 08.00 bis 20.00 Uhr einen 30-Minuten-Takt“, so Julian Gebler, Pressesprecher des PRO BAHN-Regionalverbandes Lübeck. „Mit der Elektrifizierung und Modernisierung des Streckenabschnittes Haffkrug – Ratekau können auch für die Gemeinden Scharbeutz und Timmendorfer Strand das Angebot weiter ausgebaut und elektrische Doppelstock-Triebwagen mit mehr Sitzplätzen eingesetzt werden. Mehr Pendler und Touristen erhalten somit die Möglichkeit, auf den schienengebundenen Nahverkehr umzusteigen.“ Der Fahrgastverband PRO BAHN setzt sich bereits seit dem Jahr 2011 für die Einführung einer Regio-S-Bahn Lübeck und einer Regio-S-Bahn-Linie Neustadt – Lübeck im 30-Minuten-Takt ein. Dafür soll die Bäderbahn auch im Streckenabschnitt Haffkrug – Ratekau ausschließlich für die Nutzung im schienengebundenen Fern- und Nahverkehr elektrifiziert, modernisiert und saniert werden. Des Weiteren sollen die bestehenden Bahnstationen Neustadt, Sierksdorf, Haffkrug und Timmendorfer Strand barrierefrei ausgebaut und neue Bahnstationen in Neustadt-West, Sierksdorf-Hansark, Ratekau und Lübeck-Buntekuh/ -Einsiedelstraße errichtet werden. Zudem hat die Hansestadt Lübeck im Rahmen des von der Allianz pro Schiene organisierten bundesweiten im vergangenen Jahr (Tags der Schiene 2022 die Errichtung einer neuen Bahnstation in Hemmelsdorf angeregt. „Der Wunsch der Gemeinden Scharbeutz und Ratekau nach einem weitgehend parallelen Verlauf der Aus- und Neubaustrecke Puttgarden – Lübeck und der Bundesautobahn 1 Puttgarden – Lübeck ist nachvollziehbar und verständlich. Wo dies verkehrlich sinnvoll ist, wird es von uns unterstützt“, sagt Stefan Barkleit, Vorsitzender des PRO BAHN-Landesverbandes Schleswig-Holstein/ Hamburg. “Wir gehen davon aus, dass sowohl in Haffkrug als auch in Ratekau auch unter Erhaltung der Bäderbahn im Streckenabschnitt Haffkrug – Ratekau ein weitgehend paralleler Verlauf der Aus- und Neubaustrecke Puttgarden – Lübeck und der Bundesautobahn 1 Puttgarden – Lübeck umsetzbar ist. Für die neue Bahnstation Ratekau ist somit auch ein Standort am Seeretzer Weg vorstellbar, weil sie nicht mehr die Funktion der Anbindung von Timmendorfer Strand übernehmen muss.“ Kontakt: Stefan Barkleit, Vorsitzender des PRO BAHN-Landesverbandes Schleswig-Holstein/ Hamburg, mobil: 0151-51462156, e-mail: barkleit(a)pro-bahn-sh.de Julian Gebler, Pressesprecher des PRO BAHN-Regionalverbandes Lübeck, mobil: 0176-61083722, e-mail: gebler(a)pro-bahn-sh.de Karl-Peter Naumann, Ehrenvorsitzender des Fahrgastverbands PRO BAHN und Pressesprecher des Landesverbandes Schleswig-Holstein/ Hamburg, mobil: 0172-2673784, e-mail: k.naumann(a)pro-bahn.de You are receiving this email because you subscribed to this feed at https://blogtrottr.com If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe here: https://blogtrottr.com/unsubscribe/dhd/c5fjdh

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