Fahrgastverband PRO BAHN e.V.
Aktuelle Meldungen vom Fahrgastverband PRO BAHN e.V.
Fahrgäste im Stress - Online-Veranstaltung
https://www.pro-bahn.de/aktuell/2025/280.html
Oct 18th 2025, 12:35
Die Bundestagsfraktion Bündnis 90/Die Grünen veranstaltet am 4. November ein Online-Fachgespräch zum Thema "Fahrgäste im Stress - Wie können Fahrgäste wieder entspannt Bahn fahren". Mit dabei ist neben zwei Bundestagsabgeordneten, der Vorsitzenden des VCD und einem Referenten vom VZBV auch Prof. Dr. Lukas Iffländer vom Fahrgastverband PRO BAHN. Zur Teilnahme via Zoom ist eine Anmeldung notwendig.
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Fahrgastverband PRO BAHN e.V.
Aktuelle Meldungen vom Fahrgastverband PRO BAHN e.V.
Leistungskostengutachten des VDV
https://www.pro-bahn.de/aktuell/2025/278.html
Oct 17th 2025, 10:29
Im Juni wurde hier auf das Leistungskostengutachten des VDV hingewiesen. Inzwischen wurde auch die Langfassung veröffentlicht und der VDV (bzw. die von ihm vor Jahren gegründete Deutschland mobil 2030 GmbH) hat rund um die Thematik eine eigene Website gestalten lassen. Länderspezifische Varianten des Gutachtens werden bis März 2026 vor Ort vorgestellt. Für Sachsen-Anhalt ist das schon geschehen; für Bayern geschieht das heute in Straubing.
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Fahrgastverband PRO BAHN e.V.
Aktuelle Meldungen vom Fahrgastverband PRO BAHN e.V.
Trassenpreise und Struktur von DB InfraGO
https://www.pro-bahn.de/aktuell/2025/279.html
Oct 17th 2025, 10:30
Die Allianz pro Schiene, der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) und der Bundesverband Schienennahverkehr haben einen eigenen Vorschlag für ein Trassenpreissystem vorgelegt. Zur Reform des Trassenpreissystems gab es am Montag eine Bundestagsanhörung mit Stellungnahmen verschiedener Verbände und Firmen. Zur DB InfraGO AG fordern der Bundesverband Schienennahverkehr, sowie die Verbände "Die Güterbahnen" und Mofair, dass das "gemeinwohlorientierte" Unternehmen von der DB AG entflechtet wird, und ein gesamthaftes Steuerungskonzept für die Schieneninfrastruktur installiert wird.
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PRO BAHN Landesverband Niedersachsen/Bremen e. V.
Seit über 35 Jahren aktiv für Fahrgäste in Bahn und Bus
Neue Direktverbindung zwischen Herzberg und Braunlage
https://www.pro-bahn-niedersachsen.de/rv-suedniedersachsen-e-v/neue-direktv…
Oct 15th 2025, 20:31
by RV Suedniedersachsen e.V.
Ab heute (13. Oktober 2025) fährt eine neue Landesbuslinie zwischen Herzberg am Harz, Bad Lauterberg und Braunlage. Das neue Angebot richtet sich bewusst an Touristinnen und Touristen, die den Nahverkehr kostenfrei auf Gästekarte nutzen und ermöglicht eine umsteigefreie Fahrt über Kreis- und Verbundgrenzen hinweg.
Die neue Linie 450 verkehrt künftig an allen 7 Tagen der Woche zunächst im Zweistundentakt. Sie verbindet den Bahn- und Busknoten Herzberg mit Bad Lauterberg und Braunlage in den Landkreisen Göttingen und Goslar. Zum Einsatz kommen moderne Fahrzeuge der Verkehrsgesellschaft Südniedersachsen mit WLAN und barrierefreiem Einstieg.
An der Vorstellung nahm auch Matthias Wunderling-Weilbier (SPD), Staatssekretär im Niedersächsischen Wirtschaftsministerium, teil. Er betonte, dass es sich bei der 450 um die 18. Landesbuslinie in Niedersachsen handelt. Bereits vor 6 Jahren wurde im Landkreis Göttingen die Landesbuslinie 160 eingerichtet, die Göttingen und Duderstadt als Schnellbus verbindet. Die Linie 160 erfreut sich inzwischen einer derart großen Nachfrage, dass kürzlich ein Doppeldecker getestet wurde.
Der Landesbus wird vom Land Niedersachsen über die Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG) gefördert. Den verbleibenden Eigenanteil nach Abzug der Förderung übernehmen der ZVSN für den Landkreis Göttingen und der Regionalverband Großraum Braunschweig für den Landkreis Goslar. Staatssekretär Matthias Wunderling-Weilbier betont: „Die direkte Verbindung über die Kreisgrenze Goslar-Göttingen hinweg soll den Tourismus in der Harz-Region stärken und zugleich für eine zuverlässige, nachhaltige Mobilität sorgen. Wir als Land sind froh, dass wir einen weiteren Baustein auf dem Weg zu einem hochwertigen ÖPNV-Netz fördern.“
Stephan Börger, Verbandsgeschäftsführer des Zweckverbandes Verkehrsverbund Süd-Niedersachsen (ZVSN), stellt eine Taktverdichtung in Aussicht, sollte die Fahrgastnachfrage ausreichend ansteigen und das Land das Projekt auskömmlich fördert.“ Bei der neuen Direktverbindung handelt es sich um einen lang gehegten Wunsch, der in der konkreten Planungsphase binnen weniger Monate realisiert werden konnte, betonte die ZVSN-Verbandsausschussvorsitzende Doreen Fragel.
Der Harz-Kurier hob in seiner Berichterstattung hervor, dass für die neue Buslinie 450 zwei Einzelfahrscheine gelöst werden müssen, wenn man zum Beispiel aus Göttingen nach Braunlage fährt und weder HATIX, das Niedersachsen-Ticket oder das Deutschland-Ticket nutzt. Der Verkauf von Einzeltickets dürfte aber sicher wenig bedeutsam sein. Zumal ein Einzelticket von Herzberg oder Bad Lauterberg nach Braunlage im Überganstarif Harz relativ günstig ist.
Über die neue Landesbuslinie 450 freut sich grundsätzlich auch Gerd Aschoff. Der Vorsitzende vom Fahrgastverband Pro Bahn Südniedersachsen dazu: „Die Überwindung von Verbund- oder gar Ländergrenzen stellt im öffentlichen Personennahverkehr in der Tat ein problematisches Hindernis dar.“ Allerdings wurde für genau solche Fahrten vor zweieinhalb Jahren das Deutschland-Ticket geschaffen, sagt Aschoff weiter. Er wirbt: „Mit dem kann ich in der Stadt und auf dem Land fahren, wo ich will. Verbund- und Ländergrenzen spielen damit längst keinerlei Rolle mehr. Ob ich nach Duderstadt, nach Herzberg, nach Braunlage oder nach Nordhausen fahre, ist mit dem Deutschland-Ticket ohne jede Beschränkung möglich – egal wo ich starte. Ich fahre mit dem Ticket in Berlin genauso problemfrei wie im Münchner Umland oder von Göttingen nach Ebergötzen.“ Fast 14 Millionen Deutschland-Tickets seien bislang ausgegeben worden, sagt der Fahrgastverbandsvorsitzende. „Gemessen daran sind Einzelfahrscheine eine verschwindet geringe Größe, die deshalb nicht in den Mittelpunkt gestellt werden sollten.“
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PRO BAHN Landesverband Berlin/Brandenburg e.V.
Fahrgastverband PRO BAHN
Fahrplankürzungen und Entfall der Nahverkehrsfreigabe für IC-Züge: Landrat im Konsens mit PRO BAHN Forderungen
https://www.pro-bahn-berlin-brandenburg.de/2025/10/14/entfall-der-nahverkeh…
Oct 14th 2025, 23:50
by Julian Krischan
Christian Jaschinski, Landrat vom Elbe-Elster-Kreis, hat sich in einem Schreiben an Brandenburgs Ministerpräsident Dietmar Woidke gewandt. Mit Blick auf vorgesehene Änderungen im neuen Jahresfahrplan der Bahn ab 14. Dezember 2025 warnt er vor massiven Einschnitten durch Entfall zahlreicher und wichtiger Schienenverbindungen. Das ÖPNV-Gesamtsystem im Elbe-Elster-Kreis steht vor dem Zusammenbruch. Außerdem stellt sich die Frage, inwiefern durch die Änderungen weiterhin von einer verlässlichen Vertaktung und Grundversorgung des öffentlichen Nahverkehrs in den betroffenen Gebieten gesprochen werden kann.
Besonders kritisiert wird zudem der geplante Entfall der Freigabe, mit dem Deutschlandticket IC-Züge zwischen Berlin und Elsterwerda nutzen zu dürfen.
Landrat Jaschinski befindet sich damit im Einklang mit früheren PRO BAHN Forderungen, die weiterhin drängend und akut sind. Die passable Erschließung mit der Eisenbahn von weiten Teilen Südbrandenburgs darf nicht aufs Spiel gesetzt werden. Andernfalls droht eine langfristig kaum umkehrbare Schwächung der Nutzung der Bahn und des öffentlichen Nahverkehrs in den betroffenen Gebieten.
Zum Bericht im RBB geht es hier. Der Artikel und die Position des PRO BAHN Regionalverbands Lausitz zu den geplanten Änderungen ist hier zu finden.
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Fahrgastverband PRO BAHN Bayern
Aktuelle Meldungen vom Fahrgastverband PRO BAHN Bayern e.V.
Münchner Westtangente später
https://www.pro-bahn.de/bayern/aktuell_one_bayern.php?sel_id=277&sel_ja…
Oct 13th 2025, 16:57
Zuletzt hatte die Münchner Verkehrsgesellschaft MVG eine Teileröffnung der Trambahn-Westtangente zwischen Agnes-Bernauer-Straße und Ammerseestraße für Dezember geplant. Dieser Termin wurde jetzt gekippt. Der Streckenabschnitt soll nun am 27.2.2026 in Betrieb gehen. Fotos vom Baugeschehen gibt es beim Tramreport. Die seit 1. Juni gesperrte Trambahnlinie 19 nach Pasing soll ab 20.12.2025 wieder fahren. Hierfür war ursprünglich ein Termin im vergangenen September vorgesehen. Dass noch vor der Kommunalwahl am 8.3.2026 irgendwo etwas auf der Westtangente fährt, ist für die Rathauskoalition wichtig, da im Koalitionsvertrag (Seite 14, "Tram: In dieser Wahlperiode bauen wir ...") viel mehr versprochen war. Ebenso wenig ist es ein Ruhmesblatt, dass fast während der gesamten Wahlperiode (von Ende 2020 bis Mai 2025) die Tram nicht in der Inneren Wiener Straße und über die Ludwigsbrücke fahren konnte. Während es 2020 von der MVG noch angepasste Liniennetzpläne gab, hält man nun das Baugeschehen für "zu dynamisch" um eine solche Übersichtsinformation den Fahrgästen zur Verfügung stellen zu können.
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Fahrgastverband PRO BAHN e.V.
Aktuelle Meldungen vom Fahrgastverband PRO BAHN e.V.
Ersatzkonzept Generalsanierung Nürnberg–Regensburg
https://www.pro-bahn.de/aktuell/2025/276.html
Oct 13th 2025, 16:05
Die Bayerische Eisenbahngesellschaft BEG und die Deutsche Bahn AG haben heute Pressemitteilungen veröffentlicht, in denen das Ersatzkonzept während der Generalsanierung des Korridors Nürnberg–Regensburg beschrieben wird. Die Sperrung erfolgt vom 6.2.2026 bis zum 10.7.2026. Wegen Umleiterverkehren sind sind außerdem vom 6.2.2026 bis zum 13.6.2026 die Donautalbahn zwischen Neustadt und Regensburg und die Bahnstrecke Landshut–Plattling betroffen. Die DB hat eine spezielle Seite zu den Ersatzverkehren und informiert allgemein über Generalsanierungen in Bayern. Für den Regionalverkehr gibt es bei der BEG eine Skizze der Ersatzlinien; Fernverkehrszüge enden in Nürnberg oder werden über Ingolstadt umgeleitet. Ein zusätzliches Zugpaar verkehrt zwischen München und Wien über Landshut, Regensburg und Passau.
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Fahrgastverband PRO BAHN Bayern
Aktuelle Meldungen vom Fahrgastverband PRO BAHN Bayern e.V.
Ersatzkonzept Generalsanierung Nürnberg–Regensburg
https://www.pro-bahn.de/bayern/aktuell_one_bayern.php?sel_id=276&sel_ja…
Oct 13th 2025, 16:05
Die Bayerische Eisenbahngesellschaft BEG und die Deutsche Bahn AG haben heute Pressemitteilungen veröffentlicht, in denen das Ersatzkonzept während der Generalsanierung des Korridors Nürnberg–Regensburg beschrieben wird. Die Sperrung erfolgt vom 6.2.2026 bis zum 10.7.2026. Wegen Umleiterverkehren sind sind außerdem vom 6.2.2026 bis zum 13.6.2026 die Donautalbahn zwischen Neustadt und Regensburg und die Bahnstrecke Landshut–Plattling betroffen. Die DB hat eine spezielle Seite zu den Ersatzverkehren und informiert allgemein über Generalsanierungen in Bayern. Für den Regionalverkehr gibt es bei der BEG eine Skizze der Ersatzlinien; Fernverkehrszüge enden in Nürnberg oder werden über Ingolstadt umgeleitet. Ein zusätzliches Zugpaar verkehrt zwischen München und Wien über Landshut, Regensburg und Passau.
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Fahrgastverband PRO BAHN e.V.
Aktuelle Meldungen vom Fahrgastverband PRO BAHN e.V.
PRO BAHN kritisiert geplante Taschenkontrollen im ÖPNV
https://www.pro-bahn.de/aktuell/2025/275.html
Oct 13th 2025, 11:49
Der Fahrgastverband PRO BAHN Rheinland-Pfalz/Saarland übt scharfe Kritik an den von Innenminister Michael Ebling (SPD) angekündigten anlasslosen Taschenkontrollen im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV). PRO BAHN nennt das Vorgehen des Ministers "Symbolpolitik auf dem Rücken der Fahrgäste" und sieht darin einen unverhältnismäßigen Eingriff in die Freiheitsrechte der Bürgerinnen und Bürger. Es werde suggeriert, dass die Nutzung von Bus und Bahn mit großen Risiken verbunden wäre, was schlicht falsch ist. Dieser Aktionismus führt letztlich zu Misstrauen, Unmut und Störungen im ohnehin strapazierten Nahverkehr. Dass Sicherheitskräfte sichtbar auf Bahnhöfen oder in den Abendzügen unterwegs sind, hält PRO BAHN für richtig, weil es die gefühlte Sicherheit verbessert.
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Fahrgastverband PRO BAHN e.V.
Aktuelle Meldungen vom Fahrgastverband PRO BAHN e.V.
Keine Fahrpreiserhöhung im Fernverkehr
https://www.pro-bahn.de/aktuell/2025/274.html
Oct 10th 2025, 12:01
In einer kurzen Information hat die DB bekanntgegeben, dass sie in diesem Jahr die Fahrpreise im Fernverkehr nicht anheben will. Unter anderem heißt es: "die Einstiegspreise für die Spar-und Flex-Preise und die Preise für die Bahncards werden nicht steigen". Etwas mehr ist Medienberichten zu entnehmen.
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