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[PRO BAHN] PRO BAHN Landesverband Niedersachsen/Bremen e. V.: Neustart im ZVSN-Fahrgastbeirat mit PRO BAHN
by listmaster＠pro-bahn.de 22 Okt '25

22 Okt '25

PRO BAHN Landesverband Niedersachsen/Bremen e. V. Seit über 35 Jahren aktiv für Fahrgäste in Bahn und Bus Neustart im ZVSN-Fahrgastbeirat mit PRO BAHN https://www.pro-bahn-niedersachsen.de/rv-suedniedersachsen-e-v/neustart-im-… Oct 22nd 2025, 09:35 by RV Suedniedersachsen e.V. Der Fahrgastbeirat des Zweckverbands Verkehrsverbund Südniedersachsen (ZVSN) hat eine neue Führung gewählt. Gerd Aschoff, der auch Vorsitzender des Fahrgastverbands PRO BAHN Südniedersachsen ist, übernimmt den Vorsitz. Sein Stellvertreter ist Hermann Schlieker, Vorsitzender des Sozialverbands Deutschland (SoVD) im Landkreis Holzminden und Vertreter der Sozialverbände der Landkreise Göttingen, Holzminden und Northeim. Die bisherigen Amtsinhaber Andreas Zeitz und Markus Osterhoff hatten aus persönlichen Gründen auf eine weitere Amtszeit verzichtet. „Wir danken ihnen ausdrücklich für ihr Engagement“, betont Michaela Becker, stv. ZVSN-Verbandsgeschäftsführerin. Sie hebt die besonderen Herausforderungen hervor: „Trotz begrenzter finanzieller Mittel setzen wir gezielt Verbesserungen um, wie beispielsweise mit der Einrichtung der Landesbuslinie 450 von Herzberg nach Braunlage. Damit stärken wir die Attraktivität des regionalen ÖPNV.“ „Der Fahrgastbeirat will in Zeiten knapper öffentlicher Kassen dafür sorgen, dass die Belange der Fahrgäste nicht unter den Tisch fallen“, erklärte Gerd Aschoff, der das Gremium bereits in der Gründungsphase 2022-2024 geleitet hatte. „Wir wollen Angebotsverbesserungen für den ländlichen Raum vor allem dort, wo Verknüpfungen mit dem Schienenverkehr und Stadtbussen das Gesamtsystem ÖPNV für die Fahrgäste attraktiver machen.“ Hier sehe das ehramtlich tätige Gremium den ZVSN mit dem neuen Nahverkehrsplan auf einem guten Weg. Wichtig seien auch der Erhalt des Deutschland-Tickets und die Verhinderung unangemessen hoher Fahrpreise im VSN-Tarif. Hermann Schlieker ergänzt: „Als Stellvertreter möchte ich die Perspektive von Menschen mit Behinderungen stärken und dafür sorgen, dass Mobilität für alle zugänglich ist. Mögliche Verbesserungen, etwa bei den Haltestellen, sollten zügig umgesetzt werden.“ Der zehnköpfige Fahrgastbeirat setzt sich aus Vertretern von Verbänden und engagierten Einzelpersonen zusammen. Er versteht sich als Bindeglied zwischen Fahrgästen und dem ZVSN, der als öffentlicher Aufgabenträger den Linienbusverkehr in den Landkreisen Göttingen, Holzminden und Northeim organisiert. Kontakt: fahrgastbeirat(a)zvsn.de You are receiving this email because you subscribed to this feed at https://blogtrottr.com?lctg=1130121 If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe here: https://blogtrottr.com/unsubscribe/dhd/fVXDmV?lctg=1130121

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[PRO BAHN] Südbrandenburg: Frühzug beim RE8 nach Berlin ab 14. Dezember nicht mehr im Fahrplan
by listmaster＠pro-bahn.de 21 Okt '25

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PRO BAHN Landesverband Berlin/Brandenburg e.V. Fahrgastverband PRO BAHN Südbrandenburg: Frühzug beim RE8 nach Berlin ab 14. Dezember nicht mehr im Fahrplan https://www.pro-bahn-berlin-brandenburg.de/2025/10/21/suedbrandenburg-frueh… Oct 21st 2025, 21:31 by Julian Krischan Uns erreichte ein Hilferuf der Frühpendler des RE8 von allen Bahnhöfen zwischen Elsterwerda und Baruth. Hier wurde – auch zu unserer Überraschung – die Frühverbindung ersatzlos gestrichen. Die Züge fahren nun erst ab Baruth. Aktuell startet der erste Zug 4:13 Uhr in Elsterwerda, 4:29 Uhr in Doberlug-Kirchhain bzw. 4:44 Uhr in Luckau-Uckro. Weitere Zwischenhalte in Südbrandenburg sind Hohenleipisch, Rückersdorf, Waldrehna, Drahnsdorf, Golßen sowie Klasdorf-Glashütte. Berlin wird gegen 6:00 Uhr erreicht. Im neuen Fahrplan ab 14. Dezember beginnt der Frühzug erst in Baruth. Der erst Zug aus Elsterwerda erreicht Berlin erst deutlich nach 7:00 Uhr. Trotz der kürzeren Fahrzeit ist Berlin dann nicht mehr vor 7:00 Uhr erreichbar, was unter anderem für Schichtarbeiter oder Pendler, deren Ziel in Berlin nicht direkt am Laufweg des RE8 liegt, erhebliche Auswirkungen hat. Gleichzeitig mit der Eröffnung der Dresdener Bahn in Berlin und den damit verbundenen Reisezeitverkürzungen einen für Pendler wichtigen Zug zu streichen, lässt auch uns mit vielen Fragezeichen zurück. Vor allem sehen wir aufgrund der jetzt attraktiven Fahrzeit künftig eine erheblich höhere Nachfrage als bisher. Frühere Fahrgastzählungen, die bei den bislang zu langen Fahrzeiten gemacht wurden, spiegeln das Potenzial nach unserer Auffassung nicht wider. Wir haben das Ministerium für Infrastruktur und Landesplanung sowie den Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg um Prüfung gebeten, ob hier kurzfristig eine Lösung gefunden werden kann. Diese Seite teilen: You are receiving this email because you subscribed to this feed at https://blogtrottr.com?lctg=1130121 If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe here: https://blogtrottr.com/unsubscribe/dhd/HBxCdn?lctg=1130121

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[PRO BAHN] Fahrgastverband PRO BAHN zum Fahrplanwechsel der DB
by listmaster＠pro-bahn.de 21 Okt '25

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Fahrgastverband PRO BAHN e.V. Aktuelle Meldungen vom Fahrgastverband PRO BAHN e.V. Fahrgastverband PRO BAHN zum Fahrplanwechsel der DB https://www.pro-bahn.de/aktuell/2025/285.html Oct 21st 2025, 14:04 Der Fahrgastverband PRO BAHN bewertet den kommenden Fahrplanwechsel der Deutschen Bahn als einschneidend und für viele Regionen problematisch. Während die Systematisierung des Angebots Potenzial für mehr Betriebsstabilität bietet, droht gleichzeitig eine dauerhafte Abkopplung ländlicher Regionen vom Fernverkehr, die PRO BAHN besonders kritisch sieht. Die Hauptschuld für diese Entwicklung trage die Bundespolitik: Durch die Finanzierung der DB InfraGO über Eigenkapital mit gesetzlich vorgegebenem Zinssatz explodiere die Schienenmaut. Zudem fehle Bund, Ländern und Verkehrsunternehmen bis heute eine Vision, wie das Deutschlandticket mit dem Flächennetz im Fernverkehr verbunden werden kann. You are receiving this email because you subscribed to this feed at https://blogtrottr.com?lctg=1130121 If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe here: https://blogtrottr.com/unsubscribe/dhd/w0q4tP?lctg=1130121

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[PRO BAHN] Schlechte Aussichten für die Bahn in der Eifel
by listmaster＠pro-bahn.de 21 Okt '25

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Fahrgastverband PRO BAHN e.V. Aktuelle Meldungen vom Fahrgastverband PRO BAHN e.V. Schlechte Aussichten für die Bahn in der Eifel https://www.pro-bahn.de/aktuell/2025/284.html Oct 21st 2025, 13:03 Der Verein Eifelquerbahn e.V. und der Fahrgastverband PRO BAHN Rheinland-Pfalz haben eine gemeinsame Pressemitteilung zur Situation der Bahn in der Eifel veröffentlicht. Der Ausbau der Eifelstrecke auf zwei Gleise wird derzeit durch das Verhalten des Landes Rheinland-Pfalz behindert; die entsprechende Kofinanzierung ist nicht gesichert. Das Ministerium für Klimaschutz, Umwelt, Energie und Mobilität verweigert den beiden Organisationen die beantragte Herausgabe von Unterlagen zu den Finanzierungsproblemen. Die Arbeiten an der Elektrifizierung geraten ins Stocken, weil für zwei Ausschreibungen von DB InfraGO keine Angebote eingegangen sind. Es ist daher zu befürchten, dass die Arbeiten an der Eifelstrecke um mehrere Jahre verzögern werden. Eifelquerbahn e.V. und PRO BAHN fordern eine Anpassung der Sperrkonzepte zugunsten der Fahrgäste und übergreifend, dass das Thema "Eisenbahn in der Eifel" zur Chefsache in der Mainzer Landesregierung wird. Dazu gehört auch die Reaktivierung der Eifelquerbahn. You are receiving this email because you subscribed to this feed at https://blogtrottr.com?lctg=1130121 If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe here: https://blogtrottr.com/unsubscribe/dhd/w0q4tP?lctg=1130121

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[PRO BAHN] Wachwechsel im bayerischen Landesvorstand von PRO BAHN
by listmaster＠pro-bahn.de 21 Okt '25

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Fahrgastverband PRO BAHN Bayern Aktuelle Meldungen vom Fahrgastverband PRO BAHN Bayern e.V. Wachwechsel im bayerischen Landesvorstand von PRO BAHN https://www.pro-bahn.de/bayern/aktuell_one_bayern.php?sel_id=283&sel_ja… Oct 21st 2025, 10:52 Am 11. Oktober fand in Aschaffenburg die Mitgliederversammlung des Fahrgastverbands PRO BAHN Bayern statt. Bei den Vorstandswahlen trat der bisherige Vorsitzende Professor Lukas Iffländer nicht mehr an. Neu gewählt als Vorsitzender von PRO BAHN Bayern wurde Marco Kragulji aus Brannenburg. Marco war bisher einer der stellvertretende Vorsitzenden. Weitere stellvertretende Vorsitzende sind Norbert Moy aus Weilheim und neu Jörg Lange aus Mering. Schatzmeister bleibt Timm Kretschmar aus Sachsen bei Ansbach. Als Beisitzer wurden Siegfried Lemmer aus Möhrendorf und Jörg Schäfer Neuendettelsau bestätigt. You are receiving this email because you subscribed to this feed at https://blogtrottr.com?lctg=1130121 If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe here: https://blogtrottr.com/unsubscribe/dhd/jjx1z0?lctg=1130121

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[PRO BAHN] Wachwechsel im bayerischen Landesvorstand von PRO BAHN
by listmaster＠pro-bahn.de 21 Okt '25

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Fahrgastverband PRO BAHN e.V. Aktuelle Meldungen vom Fahrgastverband PRO BAHN e.V. Wachwechsel im bayerischen Landesvorstand von PRO BAHN https://www.pro-bahn.de/aktuell/2025/283.html Oct 21st 2025, 10:52 Am 11. Oktober fand in Aschaffenburg die Mitgliederversammlung des Fahrgastverbands PRO BAHN Bayern statt. Bei den Vorstandswahlen trat der bisherige Vorsitzende Professor Lukas Iffländer nicht mehr an. Neu gewählt als Vorsitzender von PRO BAHN Bayern wurde Marco Kragulji aus Brannenburg. Marco war bisher einer der stellvertretende Vorsitzenden. Weitere stellvertretende Vorsitzende sind Norbert Moy aus Weilheim und neu Jörg Lange aus Mering. Schatzmeister bleibt Timm Kretschmar aus Sachsen bei Ansbach. Als Beisitzer wurden Siegfried Lemmer aus Möhrendorf und Jörg Schäfer Neuendettelsau bestätigt. You are receiving this email because you subscribed to this feed at https://blogtrottr.com?lctg=1130121 If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe here: https://blogtrottr.com/unsubscribe/dhd/w0q4tP?lctg=1130121

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[PRO BAHN] In Sachsen bleibt die Schiene außen vor
by listmaster＠pro-bahn.de 20 Okt '25

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Fahrgastverband PRO BAHN e.V. Aktuelle Meldungen vom Fahrgastverband PRO BAHN e.V. In Sachsen bleibt die Schiene außen vor https://www.pro-bahn.de/aktuell/2025/282.html Oct 20th 2025, 21:25 Der Fahrgastverband PRO BAHN Mitteldeutschland ist enttäuscht über die heute veröffentlichte Mittelverwendung des Sondervermögens "Infrastruktur und Klimaneutralität" durch den Freistaat Sachsen. Trotz der erklärten Zielsetzung, zentrale Zukunftsfelder zu stärken, bleibt die dringend notwendige Modernisierung und der Ausbau der Schieneninfrastruktur auffällig unerwähnt. Die geplante Verwendung der Mittel für die Bewerbung Sachsens um die Olympischen Spiele wird kritisch gesehen. PRO BAHN fordert die Staatsregierung auf, die Mittel des Sondervermögens mit Priorität für den Ausbau und die Elektrifizierung des Schienennetzes sowie die Verbesserung des öffentlichen Verkehrs zu verwenden. You are receiving this email because you subscribed to this feed at https://blogtrottr.com?lctg=1130121 If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe here: https://blogtrottr.com/unsubscribe/dhd/w0q4tP?lctg=1130121

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[PRO BAHN] PRO BAHN München zu Olympia-Studie
by listmaster＠pro-bahn.de 20 Okt '25

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Fahrgastverband PRO BAHN Bayern Aktuelle Meldungen vom Fahrgastverband PRO BAHN Bayern e.V. PRO BAHN München zu Olympia-Studie https://www.pro-bahn.de/bayern/aktuell_one_bayern.php?sel_id=281&sel_ja… Oct 20th 2025, 12:30 Mcube – das ist eine Art Ableger der TU München – hat zusammen mit der Stadt München eine "Kurzanalyse zur Wirtschaftlichkeit und Nachhaltigkeit der Olympia Bewerbung 20XX in München" veröffentlicht (Meldung Mcube, Meldung Stadt München, Langfassung, Kurzfassung). Hintergrund ist ein Bürgerentscheid am 26.10. zum Thema Olympiabewerbung, zu dem die Stadt München eine umfangreiche Kampagne gestartet hat. Die Ergebnisse der Mcube-Analyse enthalten auch mehrere Aussagen zur Infrastruktur des öffentlichen Verkehrs, die Maßnahmen in diesem Bereich gegenüber "teuren Großprojekten oder wenig nachhaltiger Sportstätten" priorisieren. In einer Pressemitteilung weist der Fahrgastverband PRO BAHN darauf hin, dass es von der Politik gegenteilige Aussagen zur Thematik gibt, und fordert entsprechende Klarstellungen. PRO BAHN sieht ein grundsätzliches Problem darin, dass die Politik behauptet, selbst eine eher reiche Stadt wie München sei auf eine Sonderfinanzierung mittels Olympia angewiesen, statt auf normalem Weg wichtige Maßnahmen durchzuführen. Die Zukunft städtischer Infrastruktur sollte nicht von Entscheidungen des IOC abhängen. You are receiving this email because you subscribed to this feed at https://blogtrottr.com?lctg=1130121 If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe here: https://blogtrottr.com/unsubscribe/dhd/jjx1z0?lctg=1130121

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[PRO BAHN] PRO BAHN Landesverband Niedersachsen/Bremen e. V.: Notfahrplan Lüneburg
by listmaster＠pro-bahn.de 19 Okt '25

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PRO BAHN Landesverband Niedersachsen/Bremen e. V. Seit über 35 Jahren aktiv für Fahrgäste in Bahn und Bus Notfahrplan Lüneburg https://www.pro-bahn-niedersachsen.de/pressemitteilung/notfahrplan-luenebur… Oct 19th 2025, 21:49 by Malte Diehl Mit Wirkung vom 11.10. trat in Lüneburg ein sogenannter Bus-Notfahrplan in Kraft, der erhebliche Einschränkungen auf allen Buslinien mit sich bringt. Der neue Fahrplan gilt bis 31.12., also bis zur Übergabe an die MOIN-Gesellschaft. Als Begründung wird hoher Krankenstand und Mangel an Personal genannt. Der Lüneburger PRO-BAHN-Sprecher Leo Demuth zweifelt diese Gründe an. Ein grippaler Infekt dauert wenige Tage. Außerdem kann man täglich beobachten, wie neue FahrerInnen ausgebildet werden und immer anderes, noch nie gesehenes Personal am Steuer sitzt. Hat man bei der Übergangsplanung zum neuen Betreiber vergessen, dass das jetzige Personal zukünftig einen sicheren Arbeitsplatz haben will und auch noch Urlaub abzugelten ist? Im Ergebnis findet die Verkehrswende in Lüneburg nicht mehr statt. Die Busse werden voller, die Anschlüsse am Bahnhof zum Metronom, schon jetzt problematisch, werden sich verschlechtern. Eine lange Wartezeit nimmt der Fahrgast nicht hin und steigt, sofern vorhanden, lieber ins Auto. Bei dem Verkehrsmittel gibt es nämlich keinen Krankenstand und Personalmangel. PRO BAHN wundert sich, dass die Verwaltung nicht vorausschauend diese Entwicklung erkannt und gegengesteuert hat Rückfragen zum Thema an Leo Demuth, RV Hamburg und Umgebung, leo.demuth(a)web.de You are receiving this email because you subscribed to this feed at https://blogtrottr.com?lctg=1130121 If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe here: https://blogtrottr.com/unsubscribe/dhd/fVXDmV?lctg=1130121

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[PRO BAHN] Mitgliederversammlung des Landesverbands
by listmaster＠pro-bahn.de 18 Okt '25

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PRO BAHN Landesverband Berlin/Brandenburg e.V. Fahrgastverband PRO BAHN Mitgliederversammlung des Landesverbands https://www.pro-bahn-berlin-brandenburg.de/2025/10/18/mitgliederversammlung… Oct 18th 2025, 22:36 by Julian Krischan Am 18. Oktober 2025 traf sich der Fahrgastverband PRO BAHN Landesverband Berlin-Brandenburg e.V. im Bahnhof Halbe im Landkreis Dahme-Spreewald zur Mitgliederversammlung. Neben mehreren verbandsorganisatorischen Tagesordnungspunkten und einer Rückschau auf die Verbandsarbeit 2024 und 2025 ging es auch um die inhaltliche Verbandsarbeit der Zukunft. Themen waren unter anderem das Berlin-Brandenburger Gemeinschaftsprojekt zur Verbesserung der Schieneninfrastruktur in und um Berlin i2030, die mögliche Verlängerung der U7 zum Flughafen BER, die Notwendigkeit einer Straßenbahn für den Berliner Bezirk Spandau, der verspätungsanfälluge RE7 oder die bessere Anbindung von Bahnhöfen wie Bestensee, Halbe oder Groß Köris. Bereits bei der Anreise machte die für ihre Verspätungsanfälligkeit bekannte Linie RE7 ihrem zweifelhaften Ruf mal wieder alle Ehre und legte über 40 Minuten Verspätung vor. Den Spitzenwert am 18. Oktober hielt ein Nachmittagszug von Dessau Richtung Senftenberg mit 84 Minuten. Diese Seite teilen: You are receiving this email because you subscribed to this feed at https://blogtrottr.com?lctg=1130121 If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe here: https://blogtrottr.com/unsubscribe/dhd/HBxCdn?lctg=1130121

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