PRO BAHN Landesverband Niedersachsen/Bremen e. V.
Seit über 35 Jahren aktiv für Fahrgäste in Bahn und Bus
Veranstaltungshinweis: 125 Jahre Lammetalbahn – Die Schiene als Zukunftschance
https://www.pro-bahn-niedersachsen.de/landesverband/veranstaltungshinweis-1…
Oct 30th 2025, 16:49
by Malte Diehl
Veranstaltung der Stadt Bad Salzdethfurth zum 125-jährigen Jubiläum der Inbetriebnahme der Bahnstrecke Groß Düngen – Bodenburg (- Bad Gandersheim) mit Beteiligung von PRO BAHN.
Seit Oktober 1900 und damit 125 Jahre verkehrt die Lammetalbahn zwischen Groß Düngen und Bodenburg. Nach dem Blick in die Geschichte beim erfolgreichen Bahnhofsfest im September soll nun die Zukunft der Lammetalbahn und ihrer Fahrzeuge im Fokus stehen.
Die Stadt Bad Salzdetfurth lädt Sie daher herzlich am Donnerstag, dem 20.11.2025, um 18:00 Uhr, in der IGS Bad Salzdetfurth, Birkenweg 38, zu einem Symposium zur Zukunft der Bahnstrecke ein.
Impulsreferate:
• Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen, Geschäftsführerin Frau Carmen Schwabl
• TU Braunschweig, Institut für Eisenbahnwesen und Verkehrssicherung, Herr Dr. Gunnar Bosse
• Fahrgastverband PRO BAHN Niedersachsen/Bremen e.V, Landesvorsitzender Herr Malte Diehl
• Start Niedersachsen Mitte, Herr Tillmann Peter
Anschließend Podiumsdiskussion und Fragen aus dem Publikum.
Eintritt frei!
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PRO BAHN Landesverband Berlin/Brandenburg e.V.
Fahrgastverband PRO BAHN
2-gleisiger Ausbau Lübbenau – Cottbus: Direktverbindung Cottbus – Berlin bleibt auch während Bauphase bestehen
https://www.pro-bahn-berlin-brandenburg.de/2025/10/30/2-gleisiger-ausbau-lu…
Oct 30th 2025, 11:24
by Julian Krischan
Ende 2026 soll es nun soweit sein. Der Streckenabschnitt Lübbenau – Vetschau – Cottbus der Bahnverbindung Berlin – Cottbus – Görlitz wird für ein Jahr voll gesperrt. In dieser Zeit soll der lang ersehnte 2-gleisige Ausbau dieses Nadelöhrs im Lausitzer Eisenbahnnetz erfolgen. Nach Fertigstellung der Ausbaumaßnahme sollen RE2 und RE20 für ein ganztags halbstündliches Zugangebot von Cottbus nach Berlin sorgen.
Auch während der Bauphase soll entsprechend einer Antwort aus dem Bundesministerium für Verkehr auf eine Anfrage der Brandenburger Bundestagsabgeordneten Andrea Lübcke (B90/ Die Grünen) eine stündliche Direktverbindung zwischen Berlin und Cottbus angeboten werden. Der ab Dezember 2025 neu im Brandenburger Liniennetz angebotene RE20 Berlin – Flughafen BER – Königs Wusterhausen – Lübben – Lübbenau (- Cottbus) soll via Calau umgeleitet und stündlich bis Cottbus geführt werden, außerdem einzelne Züge des RE2 am Tagesrand. Für die Orte entlang der gesperrten Strecke (Raddusch, Vetschau, Kunersdorf und Kolkwitz) soll ein Busersatzverkehr eingerichtet werden.
Die Fahrpläne befinden sich noch in Bearbeitung. Rechnet man die Fahrzeiten des RE20 ab 14. Dezember 2025 zwischen Berlin Hbf und Lübbenau sowie der bestehenden SPNV-Angebote zwischen Lübbenau und Calau (RE7) und Calau – Cottbus (RE10) zusammen und berücksichtigt eine kurze Wendezeit von 6 Minuten in Calau, ergibt sich eine Gesamtfahrzeit Berlin Hbf – Cottbus Hbf von mindestens 106 Minuten gegenüber 92 Minuten mit dem RE2 heute. Wir finden, eine verträgliche Lösung angesichts der erforderlichen Umleitung. Der Pressesprecher von PRO BAHN Lausitz, Thomas Schirmer, begrüßte deshalb auch die angekündigte Ersatzlösung.
Auf der Umleitungsstrecke müssen sich die Züge Richtung Cottbus den eingleisigen Abschnitt zwischen Lübbenau und Calau mit einer Ausweichmöglichkeit in Bischdorf teilen. Wichtig ist, dass sich die umgeleiteten Züge des RE2 und RE20 im eingleisigen Abschnitt Calau -Lübbenau nicht mit dem RE7 Dessau – Berlin – Senftenberg behindern – auf Kosten der wichtigen Anschlüsse in Calau (RE10/RB43 Richtung Falkenberg/Elster bzw. Leipzig), Sedlitz (RE13 Richtung Cottbus) und Senftenberg (RE18/RB49 Richtung Ruhland bzw. Dresden) bzw. die Direktverbindung Senftenberg-Berlin das Nachsehen hat.
Für den Busersatzverkehr ist wichtig, dass auf den Einsatz barrierefreier Fahrzeuge und auch ausreichend Mitnahmemöglichkeiten für Gepäck und Kinderwagen geachtet wird. Zu beachten ist auch, dass sich ein Teil der während der Streckensperrung nur mit Bussen bedienten Orte im Einzugsbereich des Spreewaldes mit einer hohen Quote an Fahrradtourismus befindet. Ebenso ist eine gute Ausschilderung und Wegeleitung von den Bahnsteigen Richtung Ersatzverkehrshaltestelle vor allem am Bahnhof Lübbenau notwendig. Bei den letzten Baumaßnahmen mit Busersatzverkehr ab Lübbenau war das noch nicht optimal gelöst worden.
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Fahrgastverband PRO BAHN e.V.
Aktuelle Meldungen vom Fahrgastverband PRO BAHN e.V.
Endlich da - die neue PRO BAHN Post
https://www.pro-bahn.de/aktuell/2025/300.html
Oct 29th 2025, 12:49
Die Novemberausgabe der PRO BAHN Post aus Oberbayern enthält wieder lesenswerte Beiträge. Ganz aktuell sind Forderungen, die sich aus der Münchner Entscheidung für eine Olympia-Bewerbung ergeben. Eine besondere Ehrung erfuhr unser Mitglied Karl Bürger in Form der Bürgermedaille seiner Heimatgemeinde. Andere Mitglieder von PRO BAHN berichten über den Besuch der Baustelle des Brennerbasistunnels, oder trafen sich zu thematischer Arbeit rund um Tarife und Touristik in Stockach (dazu gibt es online einen längeren Reisebericht). Und auch bei den Schienentagen in Meiningen, die in Kürze stattfinden, wird man PRO-BAHN-Mitglieder treffen. Nicht fehlen darf der Bericht über die Mitgliederversammlung des Landesverbands Bayern mit Vorstandswahlen, neuem Vorsitzenden, und einen interessanten Fachvortrag. Kurznachrichten und Terminhinweise runden das Heft ab.
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Vorschlag für zeitbasiertes bundesweites Tarifsystem
https://www.pro-bahn.de/aktuell/2025/299.html
Oct 29th 2025, 12:12
Ein vom Verbraucherzentrale Bundesverband (vzbv) beauftragtes Gutachten empfiehlt ein rein zeitbasiertes bundesweit gültiges Tarifsystem, das sich allein an der Nutzungsdauer, unabhängig von der zurückgelegten Strecke oder den Grenzen des Verkehrsverbunds, orientiert. Als Ergänzung zum Deutschlandticket sollen somit auch Gelegenheitsfahrgäste für deutliche kürzere Zeiträume ein Ticket kaufen können, das bisherige Verbund- oder Tarifgrenzen auflöst. Ein solches Modell könne sowohl in ländlichen Regionen als auch in Städten funktionieren. Details des Vorschlags enthält das im Volltext verfügbare "Gutachten zur künftigen Tariflandschaft im ÖPNV".
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Endlich da - die neue PRO BAHN Post
https://www.pro-bahn.de/bayern/aktuell_one_bayern.php?sel_id=300&sel_ja…
Oct 29th 2025, 12:49
Die Novemberausgabe der PRO BAHN Post aus Oberbayern enthält wieder lesenswerte Beiträge. Ganz aktuell sind Forderungen, die sich aus der Münchner Entscheidung für eine Olympia-Bewerbung ergeben. Eine besondere Ehrung erfuhr unser Mitglied Karl Bürger in Form der Bürgermedaille seiner Heimatgemeinde. Andere Mitglieder von PRO BAHN berichten über den Besuch der Baustelle des Brennerbasistunnels, oder trafen sich zu thematischer Arbeit rund um Tarife und Touristik in Stockach (dazu gibt es online einen längeren Reisebericht). Und auch bei den Schienentagen in Meiningen, die in Kürze stattfinden, wird man PRO-BAHN-Mitglieder treffen. Nicht fehlen darf der Bericht über die Mitgliederversammlung des Landesverbands Bayern mit Vorstandswahlen, neuem Vorsitzenden, und einen interessanten Fachvortrag. Kurznachrichten und Terminhinweise runden das Heft ab.
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Zukunft der Schiene im Lammetal und anderswo
https://www.pro-bahn.de/aktuell/2025/298.html
Oct 29th 2025, 10:50
Am 20.11.2025 lädt die Stadt Bad Salzdetfurth zu einem öffentlichen Symposium "Zukunft der Schiene" ein. Aus Anlass des Jubiläums 125 Jahre Lammetalbahn gibt es Impulsreferate zum Thema "Schiene als Zukunftschance", sowie eine Podiumsdiskussion und die Möglichkeit zu Publikumsfragen. Referenten kommen von der Landesverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG), von Institut für Eisenbahnwesen und Verkehrssicherung der TU Braunschweig, von der DB-Tochter Start Niedersachsen Mitte und vom Fahrgastverband PRO BAHN. Teilnahme ist kostenlos und ohne Anmeldung möglich.
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Petition Stadtbahn Ludwigsburg
https://www.pro-bahn.de/aktuell/2025/297.html
Oct 28th 2025, 21:20
In Ludwigsburg bei Stuttgart wird seit Jahren eine Stadtbahn namens "Lucie" geplant. Dabei soll die stillgelegte Bahnstrecke nach Markgröningen im Westen mit einem städtischen Netz verbunden werden, das im Südosten Umsteigen zum Stuttgarter Stadtbahnnetz ermöglicht. Eine Verlängerung nach Waiblingen wurde diskutiert. In der Stadt Ludwigsburg gab es eine heftige Trassendiskussion und Widerstände durch Einzelhändler und bestimmte politische Parteien. Letzte Woche haben Oberbürgermeister und Stadtverwaltung dem Gemeinderat empfohlen, auf das innerstädtische Netz zu verzichten und nur die Reaktivierung nach Markgröningen weiter zu verfolgen (siehe auch Präsentation der Verwaltung). Für die Stadt redet man wie üblich bei Stadtbahngegnern von Expressbussen und autonomen Shuttle-Bussen. Eine Entscheidung im Gemeinderat soll am 19.11. fallen. Dazu gibt es jetzt eine öffentliche Petition "Lucie verbindet - Für eine klimafreundliche und gerechte Mobilität in Ludwigsburg und Umgebung", deren Ziel es ist, den Bau der Stadtbahn sicherzustellen.
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Fahrgastverband PRO BAHN Bayern
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Stammstreckensperrungen München - weiter geht's
https://www.pro-bahn.de/bayern/aktuell_one_bayern.php?sel_id=296&sel_ja…
Oct 28th 2025, 17:50
Die S-Bahn München hat ihr bisherige Baustellenvorschau durch einen Newsletter Großbaumaßnahmen ersetzt. Nachdem hier am 8. Oktober und am 22. Oktober auf im Herbst heraufziehendes Unheil hingewiesen wurde, kann man die Fortsetzung nun dem Newsletter für November entnehmen. Nach der 10-tägigen Komplettsperre Anfang November im Westen der Stammstrecke, folgt die nächste Wochenendsperrung vom 14.11. abends bis zum 17.11. frühmorgens. Dabei ist insbesondere der Münchner Osten rund um den Ostbahnhof betroffen, aber natürlich sind auch die S1 und einige Westäste wieder dabei. Ab 20.11. (S8) bzw. 21.11. (S1) verkehren dann über das Wochenende keine S-Bahnen zum Flughafen. Und nachdem die DB es schafft, zum Beginn der Kölner Weihnachtsmärkte den dortigen Hauptbahnhof weitgehend zu stillzulegen, will München nicht nachstehen: Zum ersten Adventssonntag am 30.11. ist die Stammstrecke von Samstagabend bis zum Montagmorgen gesperrt. Weitere Baustellen und Sperrungen im S-Bahn-Netz wie immer auf der Baustellensseite. Was im Rest des Advents passiert, bleibt abzuwarten.
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Ticketbuchung als Hindernis für internationale Bahnfahrten
https://www.pro-bahn.de/aktuell/2025/295.html
Oct 27th 2025, 13:03
Die Schwierigkeiten bei der Buchung von Bahnreisen, für die Tickets verschiedener Bahnbetreiber benötigt werden, schrecken viele Reisende ab. Das ist das Ergebnis einer Umfrage, die Transport & Environment (T&E) beauftragt hat (Ergebnisse als Webseite sowie als PDF-Präsentation). Der Erwerb von Bahntickets sei oft "eine Odyssee", da viele Betreiber den Verkauf ihrer Tickets über externe Plattformen blockieren und die Angebote der Konkurrenz auf ihren eigenen Websites verstecken. Zudem sind die europäischen Fahrgastrechte unzureichend, da der Verlust von Anschlüssen zwischen Zügen verschiedener Betreiber dazu führen, dass Fahrgäste stranden, und ihre Tickets die Gültigkeit verlieren. T&E fordert, dass die EU verpflichtende Regelungen zum Fahrscheinvertrieb erlässt und die Fahrgastrechte verbessert.
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Magdeburg Hbf ist Bahnhof des Jahres 2025
https://www.pro-bahn.de/aktuell/2025/294.html
Oct 27th 2025, 11:24
Der Magdeburger Hauptbahnhof erhält die Auszeichnung Bahnhof des Jahres 2025. Nach umfassender Sanierung des Bahnhofs und Neugestaltung der Zugänge punktet der Magdeburger Hauptbahnhof aus Sicht der Jury nun vor allem bei Aufenthaltsqualität und Anschlussmobilität, also etwa der Verknüpfung mit Fahrrad, Straßenbahn, Bus und Auto. Sachsen-Anhalt hat damit bereits vier Bahnhöfe des Jahres.
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